今天师父拿着一小瓶煤油上船，说是为了检验水密性？大家给我讲讲

yangqilong · 发表于 2011-6-20 14:21

学习了

alan21426 · 发表于 2011-7-13 14:18

气密试验，现在基本上不用这种方法了。。。

alan21426 · 发表于 2011-7-13 14:27

气密试验，现在基本上不用这种方法了。。。

jiwei512 · 发表于 2011-7-13 16:27

煤油渗透试验一般常用在油舱，因为油舱不能做压水试验，并且满足不方便压气和真空的角焊缝的情况下，采用煤油试验，到反面看白垩粉的颜色是否有黑黄变化，个人多年经验，此方法并不保险，尽量用气密

侯仔 · 发表于 2011-7-17 20:32

根据现场的情况采用不同的方法

陈红彬 · 发表于 2011-7-24 03:18

其实就是最简单的探伤的方法，煤油就是渗透剂，弄点白石灰或者白垩粉做显现剂。

tony_hxd · 发表于 2011-7-26 09:47

回复 16# 王勇

看是土办法

guyi890119 · 发表于 2011-9-27 19:47

在焊缝一面涂上白石灰，另一面刷煤油，有渗漏，会变成**，适用于局部焊缝密性检查

wuxinyun1999 · 发表于 2011-9-27 19:56

向现场同志学一招

405907148 · 发表于 2011-10-2 22:15

现在用的貌似不多了吧……

gudao · 发表于 2011-10-14 11:23

是渗透检漏探伤，精度不如着色探伤高，也比较麻烦。

琉钧 · 发表于 2011-10-28 19:20

学习学习

sy123 · 发表于 2011-10-28 19:34

探伤检查吧
！

拒绝潮汐 · 发表于 2011-11-17 12:06

利用煤油强力的渗透性若是有裂纹等影响密性的缺陷煤油会渗透过去反面预先抹上石灰可以显出来油迹(类着色探伤）现在基本不被承认了

haolong320 · 发表于 2011-11-25 11:29

学习了

张少杰苗 · 发表于 2011-11-29 19:39

看来很多人得到真传了啊

逝去de那份愛 · 发表于 2011-12-11 10:11

在焊缝一面涂上白石灰，另一面刷煤油，如有渗漏，会变**状，适用于局部焊缝密性检查。
还有一种就是做气密试验~！但是现在煤油的有点不保准

shipbuilderwb · 发表于 2012-2-19 07:36

油粉实验，新造船不建议使用，一般适合于水平焊缝。

故乡的明月 · 发表于 2012-2-19 12:35

现在基本不用了。

故乡的明月 · 发表于 2012-2-19 12:36

现在基本不用了。据说是以后会影响油漆的附着力。

[船舶修理] 今天师父拿着一小瓶煤油上船，说是为了检验水密性？大家给我讲讲