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发表于 2011-6-7 08:34
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来自: 中国山东烟台
大多数船东指定船舶合同服务航速对应的主机功率为85% 90%CMCR 余下的10% 15%功率可用于快速航行或满
足较长的坞修周期的需要该储备,即为发动机储备EM 通常由CMCR 减额得出.
对于初选机型而言,主要经济性数据确定如下:
优化点主机配桨点93.5%的约定最大持续功率, 主机持续服务功率85%的约定最大持续功率.
(1) 船舶特性参数船型净吨位航速等
(2) 螺旋桨的结构参数转速和功率
(3) 主柴油机的选型区域, 功率储备, 约定最大持续功率
(4) 主柴油机的初投资燃润料费维护管理费使用时间, 年限年利率和通货膨胀率
(5) 主柴油机的运转区域 |
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