楼主: yxs
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[涂装·防腐] 涂装用腻子可以大面积使用吗

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发表于 2010-6-24 13:34 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
干船一行也有些年头了,没见过刮腻子的。但确实听说过。
90年代后期,有个老板在温州买了一条船,下水前请了一个退休的机务经理去帮忙看看。那退休经理到了现场,觉得非常不可思议。因为船壳上居然看不到焊缝!!最后爬到脚手架上拿锤子敲了敲,居然给敲下来一块。仔细一看,原来钢板用的是拆船拆下来的旧钢板,坑坑洼洼的,最后用腻子刮平了在作的油漆。
绝对真实,这是那个退休老头亲口对我说的。
这是我唯一一次听到的船上刮腻子的故事。
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龙船学院
发表于 2010-7-10 15:08 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
本帖最后由 534785351 于 2010-7-10 15:10 编辑

17楼是IP的技服领导么?
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发表于 2010-7-18 17:22 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
回复 4# yxs


    机舱部位啊? 这个应该没什么问题
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发表于 2010-7-18 17:35 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
对呀
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发表于 2010-7-19 08:29 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
用!可以!!
船东、船检看到就玩完了!!!
切身经历
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发表于 2010-8-1 21:55 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
当然不可以大面积使用了 ,有气孔的话还是建议补电焊
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发表于 2010-8-2 12:20 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
learn
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发表于 2010-8-11 12:12 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
9楼是高手
你没见过ICCP的吗?那个还不是大面积使用
豪华油轮外壳基本都要刮一层的
但是一般情况下是不建议使用的,使用腻子也是很有技术含量的活
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发表于 2010-8-12 17:17 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
船的上建部分和游艇的水上部分,是喜欢刮腻子的,因为美观的需要,有一些二手船东会同意的。对于水下部位,只有W+G ,好一些。
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发表于 2010-8-20 22:56 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江
腻子在汽车和船舶行业使用,主要是少量修补和局部美观使用,但因为腻子固化后硬度较油漆高,并且较脆,使用时应避免在机械碰撞较多的位置。
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发表于 2010-8-20 23:13 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
家里的腻子都会开裂,何况船上乎??
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发表于 2010-8-21 09:13 | 显示全部楼层 来自: 韩国
回复 4# yxs


    你们领导真能糊弄人,
    没听说过变形用腻子补的。
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发表于 2010-8-21 17:20 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
回复 17# Kevin_Lu    是啊 不然新人谁敢提问啊!大家都是从新人过来的哇!到这里就是向大家学习的!支持楼主!
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发表于 2010-8-21 19:45 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
不允许大面积使用的,船东看见就玩完了
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发表于 2010-9-8 12:08 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
不懂
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发表于 2010-9-8 12:38 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏
你提出的部位应该是结构处的变形,或者是外板一到二处的小凹坑,领导叫你做的是为了不让船东看到。欺骗船东吧!按要求是不可以的,不到万不得已的时候领导为了交船不得已而为之!
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发表于 2010-9-26 16:18 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
当然不能大面积用了
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发表于 2011-4-10 13:12 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
这东西很贵,一般大面积用费用太高,除非外板(水下部位除外)变形厉害,火工矫正又处理不了的,才用环氧腻子修补(前提是船东认可),我厂用的就是EAA820/EAA821,灰常贵的250元/L....
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发表于 2011-4-10 21:29 | 显示全部楼层 来自: 中国广东清远
可以大面积使用。
ICCP直径2米的圆
刮腻子
运河 发表于 2010-6-10 20:07


这么大的面积?船舶在航行过程中受到的震动,总纵弯曲受力的时候开裂了咋办?那油漆不就搭面积脱落了?
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发表于 2011-4-11 13:20 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
前两天外包用腻子补空被服务上发现
一顿喷
差点要求打掉
有孔焊补
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