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[基础知识] 海底门

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发表于 2021-3-31 10:23 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
高低位海底门分别是干什么用的?是海水进压载舱的入口吗?应急海底门又是干什么用的?
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龙船学院
发表于 2021-3-31 11:18 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
高低位的是船上大部分海水的进口,比如海水冷却,压载,造水机,消防
而应急海底,则是应急消防泵的海水进口
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发表于 2021-3-31 12:38 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
通常情况下用低位,如果船搁浅,或者进入河湖泥沙比较多的水域,就要用高位的。
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发表于 2021-3-31 12:47 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
楼上2位已回答全了
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发表于 2021-3-31 15:52 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
   大船压载泵海水吸口单独设低位海水门(不经过海水总管)。
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 楼主| 发表于 2021-3-31 18:14 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
船的排水口是什么呢?
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发表于 2021-3-31 21:24 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江
hbx1031 发表于 2021-3-31 18:14
船的排水口是什么呢?

排水口的是所有水管的出水口。通常包含压载水排水口,海水冷却排水口,及其他等等
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发表于 2021-4-2 05:41 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
船舶机舱位置通常有2个海水入口,都通向主海水管路,又能各自独立。高位海底进口通常在船的一侧靠上的位置,主要功能就是水浅时防止泥沙海底杂物吸入,低位海低位于船另一侧靠近船底的位置,主要功能就是防止空载船舶大风浪时进水口吸入空气。应急海底是指在船头位置应急消防泵独立通海进水口。通常船舶只有这三个海底通海进水口
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发表于 2021-4-6 10:44 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
留得残荷听雨声 发表于 2021-3-31 15:52
大船压载泵海水吸口单独设低位海水门(不经过海水总管)。

您这是多大的船需要单独设置吸口?
上图让俺们学习一下
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发表于 2021-4-6 15:51 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
    说船大其实不准确是一种特殊需求。附图是浅吃水9800t散货船设计,浅吃水如用海水总管(一般位置都靠后且大都在船壳曲面处)水源不好用(进空气)故设在机舱前壁中间位置。
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发表于 2021-4-8 12:35 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
留得残荷听雨声 发表于 2021-4-6 15:51
说船大其实不准确是一种特殊需求。附图是浅吃水9800t散货船设计,浅吃水如用海水总管(一般位置都靠后且 ...

海水总管为什么不可以设在同样位置呢?
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发表于 2021-4-8 15:45 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
水进口,冷却循环用水
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发表于 2021-4-24 15:36 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏
wangxingpu1234 发表于 2021-04-02 05:41
船舶机舱位置通常有2个海水入口,都通向主海水管路,又能各自独立。高位海底进口通常在船的一侧靠上的位置,主要功能就是水浅时防止泥沙海底杂物吸入,低位海低位于船另一侧靠近船底的位置,主要功能就是防止空载船舶大风浪时进水口吸入空气。应急海底是指在船头位置应急消防泵独立通海进水口。通常船舶只有这三个海底通海进水口

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