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[船体] 舱室密性试验

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发表于 2009-9-3 20:12 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国福建宁德
想请教一下舱室密性试验怎么做?
检查时要查看什么,怎么样的算是合格?
报验前焊缝的状态是什么样子,要除锈吗?
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龙船学院
发表于 2009-9-3 20:37 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
有气密的,水密的。
做气密的时候,压好气后,保持压力不变(即舱室没大的地方漏气,有时候管子会漏气,都要密封好)。用肥皂水或洗衣粉水喷到要检查的焊缝,焊缝上有气泡产生就不合格。
水密呢当然是往里面灌水,检查舱室周围的焊缝有无水渗出。
报验前的焊缝当然要搞干净啦,除漆,里外焊缝都一样。水密的焊缝要没水啦,要干燥。
倒是不用除锈。
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 楼主| 发表于 2009-9-3 20:42 | 显示全部楼层 来自: 中国福建宁德
漏气的时候,会很明显的看到气泡吗
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发表于 2009-9-3 20:56 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
恩,泡泡很明显的。
最郁闷的是有的小泡泡,很小小的,有时候有,有时候也会没,
和本来焊缝里的空气有关,有时温度有很小很小的影响。
最后,只有你仔细,很仔细的慢慢看就好了。喷了后2分钟后看看比较明显。
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发表于 2009-9-3 22:14 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
楼上的兄弟解释的很详细阿!
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 楼主| 发表于 2009-9-4 08:35 | 显示全部楼层 来自: 中国福建宁德
恩,泡泡很明显的。
最郁闷的是有的小泡泡,很小小的,有时候有,有时候也会没,
和本来焊缝里的空气有关,有时温度有很小很小的影响。
最后,只有你仔细,很仔细的慢慢看就好了。喷了后2分钟后看看比较明显。
linxianglong 发表于 2009-9-3 20:56

谢谢您的答复
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发表于 2009-9-4 08:54 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
以前还真没关注过,学习了
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发表于 2009-9-4 08:54 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
暑假实习的时候刚见过,确实是这样的~
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发表于 2009-9-4 09:20 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
有气密的,水密的。
做气密的时候,压好气后,保持压力不变(即舱室没大的地方漏气,有时候管子会漏气,都要密封好)。用肥皂水或洗衣粉水喷到要检查的焊缝,焊缝上有气泡产生就不合格。
水密呢当然是往里面灌水, ...
linxianglong 发表于 2009-9-3 20:37

正解
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发表于 2009-9-4 15:36 | 显示全部楼层 来自: 中国广东珠海
难道忘了用煤油试焊缝的??
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发表于 2009-9-4 17:09 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
难道忘了用煤油试焊缝的??
Yacht 发表于 2009-9-4 15:36

还有冲水、抽真空等等等等,都没说
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发表于 2009-9-4 22:07 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
报验以前必须除锈!
气密试验例子:
No.1压载水舱(Fr.143-163)密性试验
该舱充气压力为0.02Mpa(压力表编号:93 612062,有效期至2009年2月19日),水柱高度不少于
2m,保压一小时后检查压力表无明显下降,然后降压至0.015MPa,在所有密性焊缝上刷涂肥皂水,
经检查未发现泄漏,同意验收。

注意使用的压力表需要专门的经过你们船检认证过的公司进行认证。

结构试验(压水试验)
No.1压载舱强度试验
舱内灌水,水压头至上甲板空气管顶(或舱顶以上2.4m,按密性试验大纲)高度,检查该舱
舱壁等结构、周界密性焊缝、通舱件及人孔盖处密性焊缝,未发现明显变形或渗漏现象,
同意验收。

冲水试验
全船风雨密门、窗、舱口盖冲水试验
喷嘴直径12mm,喷嘴处压力为0.2Mpa(压力表编号931025,有效期至2009年5月2日),在
1.5m距离内对试验的门、窗、舱口盖进行冲水,经检查未发现渗漏,同意验收。

这些都是CCS规范要求的,不过别的船检的要求我就不知道了
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发表于 2009-9-4 22:55 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
有气密水密油门,,要看你的船是什么用途,如果是LNG船,那要求就更高了,还有就是不同的舱室密性的要求也不同的
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发表于 2009-9-5 10:55 | 显示全部楼层 来自: 中国广东汕尾
也就那么回事,感觉有点像自行车轮胎检查差不多,打满气放水里那泡泡就出来了~~~~~~~~嘎嘎。
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发表于 2009-9-5 15:42 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
新手学习!~
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发表于 2009-9-9 19:13 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
说的够专业了
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发表于 2009-9-9 19:31 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
补充2楼的,首先按图纸规定的工艺确定选哪种,这是原则,其次的工作就看船东的态度啦,有时船东不怎么注重,不要除锈,但碰到顶真的,什么都得清干净,从船厂的角度来讲,只有把该做的做好,和船东的合作才会愉快,毕竟有的船东很认真的,所以要想管理上台阶,质量这一块还是要严格按工艺的。
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发表于 2009-9-13 00:30 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
IACS关于密性试验说的很清楚
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