LPG水乙二醇系统和酒精系统

seamanlww · 发表于 2009-8-31 20:54

LPG船上的水乙二醇系统和酒精系统是做什么用的？

请高手指点！

胡工 · 发表于 2009-9-1 16:39

等待学习

chenay · 发表于 2009-9-1 18:58

应该是防冻的吧

seamanlww · 发表于 2009-9-1 21:10

顶，顶，顶，高手跟进啊！！

wooden · 发表于 2009-9-2 22:14

首先一点，乙二醇与酒精是两种不同的物体。乙二醇用于压缩机的防冻，与水按照1：1的比例混合使用，在压缩机和穿舱轴内部循环进行热交换，主要是防冻的功能。至于酒精系统，好像没听说过。酒精是用作温度传感器的传热介质，一般用在液罐上面的温度传感器套管里面。酒精一定要是无水乙醇，因为水的凝固点在零度，而液罐内部的温度要零下好几十度，结冰会把温度套管胀破。互相学习，请勿拍砖！

zuo972 · 发表于 2009-9-3 20:11

楼上已经说的很全面了。
我也做过液化气船的。
乙二醇和水1：1混合后我们通常称之为水-乙二醇冷却系统
作用：冷却气密通舱件，压缩机十字头，压缩机缸套
一般LPG船上会设一个酒精储存柜，主要是为了法兰，接头处的防冻！

seamanlww · 发表于 2009-9-3 20:43

楼上两位都很专业，学习！
关于酒精系统，楼上几位答案不一是温度传感器的介质还是法兰和接头的防冻剂

seamanlww · 发表于 2009-9-3 20:44

楼上两位都很专业，学习！
关于酒精系统，楼上几位答案不一是温度传感器的介质还是法兰和接头的防冻剂

sy123 · 发表于 2009-9-3 20:55

顶一个

wooden · 发表于 2009-9-3 22:10

酒精不是用来防冻，是作为温度传感器的导热介质，必须是无水酒精。法兰接头的防冻剂？应该不会吧？不锈钢法兰还要防冻的话，那所有的设备都要防冻了。

千山万水 · 发表于 2009-9-4 12:36

受教了

seamanlww · 发表于 2009-9-5 09:19

楼上说的有道理！！

seamanlww · 发表于 2009-9-5 09:22

楼上说的有道理！

378046971du · 发表于 2009-9-5 18:58

学习了

78462905 · 发表于 2009-9-6 21:29

我是做LNG的，LPG没有接触过，但我想LPG上的乙二醇酒精混合液的作用应该是和LNG上差不多的。在国内建造的14万立方LNG船上，采用乙二醇水混合加热系统来保持货仓之间的隔离空仓的温度，一方面起保护船体钢板的作用，二来，很多管路都是布置在隔离空仓里的，从维护和操作的角度来讲，隔离空仓的温度也必须要保持一个适当值！（两货仓之间的隔离空仓，如果没有这套加热系统，温度会很低）

seamanlww · 发表于 2009-9-7 21:56

楼上说的LNG更有技术含量，而且是14万吨的，不会吧？？

目前国家计划项目才8万吨

seamanlww · 发表于 2009-9-7 21:57

15# 78462905

楼上说的LNG更有技术含量，而且是14万吨的，不会吧？？

目前国家计划项目才8万吨

78462905 · 发表于 2009-9-8 18:38

16# seamanlww
您可能很久没有关注国内的船舶动态了，沪东中华为CLSICO建造的首批5条LNG都是14万方GTT N96薄膜型，并且已经有四条成功交付了，现在17万方已经21万方均在开放中

78462905 · 发表于 2009-9-8 18:42

16# seamanlww
不好意思，我没有看清楚你的回答，不过呢你好像也没看清楚我的话，我讲的是14万方，不是14万吨，如果换算一下，14万立方的LNG船，载货量也大约是8万吨

chenay · 发表于 2009-9-8 21:16

15# 78462905
目前国家计划项目才8万吨
seamanlww 发表于 2009-9-7 21:57

能不能说说是那个国家计划项目？

[管系] LPG水乙二醇系统和酒精系统