光纤罗经能替代陀螺罗经吗？

Vesselfriend · 发表于 2020-8-21 14:59

罗经是船舶重要的导航设备，主要有磁罗经和陀螺罗经（电罗经）两种。
传统的陀螺罗经是机械式，机械式的陀螺仪对工艺结构的要求很高，结构复杂，它的精度受到了很多方面的制约，陀螺罗经体积大，安装复杂，启动很慢。

随着光纤罗经的发展和商业化水平的提高，曾经高高在上的航天惯性导航光纤罗经，已成为船用通导设备中的新成员，在商用和军用船舶及船用设备中得到应用。

光纤罗经的实现主要基于塞格尼克理论：当光束在一个环形的通道中行进时，若环形通道本身具有一个转动速度，那么光线沿着通道转动方向行进所需要的时间要比沿着这个通道转动相反的方向行进所需要的时间要多。也就是说当光学环路转动时，在不同的行进方向上，光学环路的光程相对于环路在静止时的光程都会产生变化。利用光程的这种变化，检测出两条光路的相位差或干涉条纹的变化，就可以测出光路旋转角速度，这便是光纤罗经的工作原理

与传统的机械陀螺罗经相比，光纤罗经启动时间短、测量精度高、动态性能好，尤其适用于高速、机动性大的航海导航和姿态控制需求。由于采用全固态无运动部件的设计，光纤陀螺罗经可靠性高并且服务期间无需维修，而且产品价格也有优势。

陀螺罗经作为船舶关键性的导航设备，必须持有船级社认证的型式认可产品证书，才能用于船上。据我所知，目前民用光纤罗经处于发展中，达到等同陀螺罗经标准并取得相关船级社认可证书的产品为数极少，光纤罗经要替代陀螺罗经，还需要较长时日。

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金陵老船工 · 发表于 2020-8-21 15:22

如果是简单的替代，实在没有必要，陀螺罗经国产货大概的价格是6万人民币1台，日本产品在16万左右的价位，光纤罗经通常在30-40万一台，好点的100多万，陀螺罗经完全满足航海的需要；如果是智能船舶，那绝对有必要装备光纤罗经，这是航行自动化的必然需求。

Vesselfriend · 发表于 2020-8-21 15:32

金陵老船工发表于 2020-8-21 15:22
如果是简单的替代，实在没有必要，陀螺罗经国产货大概的价格是6万人民币1台，日本产品在16万左右的价位，光 ...

光纤罗经的民用价格没有那么高，在去年的上海海事展上，我咨询了2家国产厂家，价格在8-10万左右。

金陵老船工 · 发表于 2020-8-24 08:10

Vesselfriend 发表于 2020-8-21 15:32
光纤罗经的民用价格没有那么高，在去年的上海海事展上，我咨询了2家国产厂家，价格在8-10万左右。

不对，能用的报价在20万左右，而且可靠性很差，达不到商用效果，只能做为实验室产品展示，那个展会上所有的国内光纤罗经我都看了，国外产品咱们长期使用发过的IX-BLUE，单价130万人民币1台，非常棒

Vesselfriend · 发表于 2020-8-24 11:26

金陵老船工发表于 2020-08-24 08:10
不对，能用的报价在20万左右，而且可靠性很差，达不到商用效果，只能做为实验室产品展示，那个展会上所有的国内光纤罗经我都看了，国外产品咱们长期使用发过的IX-BLUE，单价130万人民币1台，非常棒

如果报价这么高，那性价比就不行了，看来厂家还得努力了

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金陵老船工 · 发表于 2020-8-24 11:50

Vesselfriend 发表于 2020-8-24 11:26
如果报价这么高，那性价比就不行了，看来厂家还得努力了

对啊，而且做光纤罗经的都不具备整个操舵系统甚至智能系统的开发能力，光纤罗经只能做个元件去卖，对船用设备行业熟悉的人很少，怎么运用呢？系统才值钱，单个元件在同行竞争的情况下很容易被淘汰。个人高度看好光纤罗经的发展。

chuanhai007 · 发表于 2022-2-16 08:32

很好学习了

[通讯导航] 光纤罗经能替代陀螺罗经吗？