求助油船压载水系统

新宿一次狼 · 发表于 2009-8-22 10:39

请教一下各位压载水系统的问题
1压载舱中使用管子的材料，是用普通钢管还是用玻璃钢管？
2玻璃钢管是一种什么材料，和法兰是焊接在一起的吗？
3扫舱喷射泵是怎么使用的，是不是靠压载泵抽的压载水冲击喷射泵的喷嘴，然后小的支管就能从吸水？
4 flap check valve和swing check valve分别是什么阀？
5 能不能说下压载水系统是怎么工作的？
谢谢

58359139 · 发表于 2009-8-22 11:42

第一个问题，根据船型船舶用途和船东不同的要求，所以所选着用的管材也不同。，比如国内现在1200TEU左右的船型使用玻璃钢压在的不少、其他的一些油轮，散货和其他民船使用钢管多些。军品和特殊用途船使用镍铜管的比较多、。
第二个问题一般指用玻璃纤维增强不饱和聚脂、环氧树脂与酚醛树脂基体。
以玻璃纤维或其制品作增强材料的增强塑料，称谓为玻璃纤维增强塑料，或称谓。由于所使用的树脂品种不同，因此有聚酯、环氧、酚醛之称。

第345个问题，我不知道。

nrs007 · 发表于 2009-8-26 11:51

3.就是那么个意思
4.还不知道
5.这个用语言叙述比较复杂。压载泵吸口相连的主管连接海水箱，就这段管子不紧连接到海水箱，一直连接到每个压载舱，在这里可以这么想，泵吸口的主管连接到压载舱的管路是横直的，而在泵与压载舱之间在主管上开个支管连接到海水箱上，当然在这个主管的支管靠压载舱的一侧设置一个阀，泵吸水时就关掉这个阀，支管上也要有阀，排水时打开主管上的阀，关闭支管上的阀，还有在这个泵的吸口一侧的管路上，与海水箱连接的支管与压载舱之间还有一个支管与泵的排出口的主管相连接，这样可以通过管路上的阀件的控制做到吸排水。有图不方便上传。

江湖小虾 · 发表于 2009-8-29 18:25

4. 阀瓣式止回阀AND摆动式止回阀

江湖小虾 · 发表于 2009-8-29 18:26

5. 简单说下海底门-海水主管-压载管-泵-舱-泵-压载管-海水主管-海底门

zyfzcy · 发表于 2009-9-1 15:47

个人认为3.不会用压载泵，压头太小

wangjin000 · 发表于 2009-9-1 20:14

第一，压载舱压载管可以选用玻璃钢管，当然如果公司很牛的话。什么船可以选用。别自找麻烦啦。一般它用于化学品船。一般船舶用镀锌管就可以了。那家伙麻烦死了。万一哪个地方设计有问题，修改就倒霉了。哈哈。我深有同感。都快给整死了。
第二如果是玻璃钢管哪肯定是法兰也是玻璃钢材质的。至于是什么材质，你可以到百度查下。很简单的。呵呵
第三，喷射泵是要用消防水工作的。不用压载泵的。它的工作原理是用消防水的冲击产生真空，而吸取压载舱的水。
第四，是我不认识英文，所以我无法回答。哈哈。
第五，压载水的工作原理，就是调节船的平衡。和装载用的。在航行过程中，船是要平衡的，所以压载舱压水进行稳性，和压水深度。当载货是，也是一样。

sdlsliuyang · 发表于 2009-9-2 13:11

一压载管用普通钢管也可以用玻璃钢管主要看船东的要求；二玻璃钢管自然是用玻璃钢法兰当然玻璃钢法兰可以和钢法兰连接比如穿舱的时候一般是用钢管钢管自然用的是钢法兰 .；四阀瓣式止回阀和摆动式止回阀（如防浪阀）五压载系统的作用是防止船舶空载时船的重心上移，压载可以增加船舶的抗风浪性

csj_symed · 发表于 2009-9-11 19:24

flap check valve: 板式止回阀
swing check valve:蝶形止回阀

darfine · 发表于 2009-9-11 20:43

要图还是什么啊

sunmarine · 发表于 2009-9-22 18:37

一个为板式止回阀，一个为蝶形止回阀

[轮机] 求助油船压载水系统