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[管系] 海底门

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发表于 2009-8-20 19:24 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江舟山
海水总管一般伸进海底门多长啊,有没有规范要求啊
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龙船学院
发表于 2009-8-20 21:29 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
这个规范标准都没有要求的,一般只是船东使用方面的要求,一般200~300MM
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发表于 2009-8-21 07:33 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山

管工

这个没有什么要求!一般150mm就够了
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头像被屏蔽
发表于 2009-8-21 10:04 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
规范一般没有做要求!!
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发表于 2009-8-21 17:57 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
3楼 ok, 越短越好。
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发表于 2009-8-24 18:38 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
其实我一直也想问个关于海底门的问题。就是为什么当我在做海底门吹起的时候,那个柴油机冷却系统就吸不到海水了?谢谢!!!
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发表于 2009-8-24 19:11 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
管子里进气了?会不会进泵了?
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发表于 2009-8-24 19:19 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
跟帖学习,谢谢各位!
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发表于 2009-8-24 19:21 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
为什么会设置HSC(high sea chest )和LSC(low sea chest ),两者有什么区别?
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发表于 2009-8-24 19:23 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
海水门的孔径一般很大,在管口处是不是应该设置隔离栅,里面用MGPS保护?
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发表于 2009-8-25 08:24 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
海水门一般都在水线以下,怎么会吸不到水呢!
海水门一般有两个,一个是高位海水门,一个是低位海水门。
高位海水门一般在停靠港时使用,低位海底门因为较低,只在航行的过程中使用!
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发表于 2009-8-26 00:48 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
有要求的   机舱高低位海底门或泵舱海底门或应急海底门都有长度要求,可以查相关的规范
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发表于 2009-8-27 13:59 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
一般的海底门里面都有MGPS的啊
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发表于 2009-8-27 14:53 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
9# 笑云生
一个是高位,设在舷旁;一个是低位,设在机舱底部或舭部.
一般正常航行是用低位海底门,在浅水区或港区内航行时用高位海底门,以免吸入沉沙和杂物,保护滤器和泵。
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发表于 2009-11-9 15:54 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
深入多少这与海水阀箱的大小、海水门在外板上开格栅的位置有关系,一般伸进海水阀箱的长度为海水阀箱的宽度的1/3,而且为保证吸入足够的水,一般深入海水阀箱的短管都会切一个45度的斜角。
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发表于 2010-4-1 11:09 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
学习了
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发表于 2010-4-1 14:53 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
在符合条件下越短越好吧
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发表于 2010-4-9 17:08 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
你的泵在水线以上吗?吸不到水。。。。还是你的滤器堵掉了。。。。
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发表于 2010-4-10 07:56 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
学习了
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发表于 2010-4-15 11:30 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
吸不到水的情况可能也有,说明吹除时透气做的不好
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