出口管路设置

留得残荷听雨声 · 发表于 2019-9-2 16:25

被‘’小煤‘’请了好几次不好意思现自请一下。
说某50000t船海水冷却泵出口总管分三路:
1至主机空冷器管路最高处-BL(基线)5m；
2至中央冷却器管路最高处-BL6m(与1合并出口)；
3至舵杆下承冷却管路最高处-BL7m(单独出口)；
已知该泵排舷外口-BL4m，
问:该泵排舷外总管路径如何敷设才能满足三处冷却功能？回答用语言表述即可。
   此题与笔者8.23日《溢流管敷设》帖为同一组，之前的为负压工况，此为正压工况。
   之前帖到现在仍为零回复。这都是学船舶轮机及管系毕业生入职必须会的常识题，其原理均出自初高中的物理基础或大学专业基础知识。
   这么长时间没见一个船舶轮机专业有理论及实践人士露面，在网上转悠的年轻的要么是找工作求指路的、要么是刚入职求速成的、要么就是想跳槽求方位的，再就是-630模式的什么都想学、什么都想问的(不靠谱)。总之船舶轮机后继乏人是显现易见的了。

青语 · 发表于 2019-9-3 08:41

没人答
第一是因为现在基本没有这种系统，主机空冷器都是走淡水冷却，用海水冷却的估计得往前翻个十来年吧。至少我看过的都是90年代到世纪初这么画。而且一般设计也不会做排舷外总管，而是一根总管至各设备以后分别开孔排舷外。
第二就是费力不讨好，答完多半是一句现在技术不过如此。。。

青语 · 发表于 2019-9-3 08:48

其实顺便也想问一句，本身就是一根总管到各设备了，还要再汇成一根总管，哪家设计这么干的，是什么考虑呐。

留得残荷听雨声 · 发表于 2019-9-3 09:27

青语发表于 2019-9-3 08:48
其实顺便也想问一句，本身就是一根总管到各设备了，还要再汇成一根总管，哪家设计这么干的，是什么考虑呐。

环顾左右而言他。
海水冷却泵的分路管在排舷外前与总管汇合用一个舷外口(少一个舷外开口)有什么不妥吗。
退步说，此题要义在于:出口分路中有高位管路的其它低位管路的路径如何敷设，这是要问的核心。
第一次听说主机空冷器用淡水冷却(指万吨下四行程主机)，淡水进机温度能满足空冷器要求，你是经历了还是听说。不妨请将典型图纸发帖我学习一下。如果你是搞轮机的咱们就‘’切磋‘’一下。

labilaoxin · 发表于 2019-9-3 09:34

留得残荷听雨声发表于 2019-9-3 09:27
环顾左右而言他。
海水冷却泵的分路管在排舷外前与总管汇合用一个舷外口(少一个舷外开口)有什 ...

刘老师要么是大学老师，要么没干过现场
诚如楼上所说，90年代以后基本主机空冷器就是低温淡水了。海水冷却低温淡水，低温淡水冷却高温淡水。
主机空冷器的冷却水是闭式循环。
另外舵承需要冷却还望指教

labilaoxin · 发表于 2019-9-3 09:44

留得残荷听雨声发表于 2019-9-3 09:27
环顾左右而言他。
海水冷却泵的分路管在排舷外前与总管汇合用一个舷外口(少一个舷外开口)有什 ...

图为某知名设计公司为某知名船东设计的某船型LT图纸的一部分，为保护知识产权，防止泄密，图纸中部分信息打吗处理

-->

青语 · 发表于 2019-9-3 09:54

留得残荷听雨声发表于 2019-9-3 09:27
环顾左右而言他。
海水冷却泵的分路管在排舷外前与总管汇合用一个舷外口(少一个舷外开口)有什 ...

图纸肯定不是随便发呐，主机空冷淡水冷却这我觉得没什么可说的，都是这么画的，用海水冷却的船都很老很少了。
你少两个开口实际要多走一排大管子，还有把设备拉几根汇过去，最后弄个大孔，布置上不合理。不如设备出来直接向下开孔出去，节约管路和空间。

青语 · 发表于 2019-9-3 10:01

labilaoxin 发表于 2019-9-3 09:34
刘老师要么是大学老师，要么没干过现场
诚如楼上所说，90年代以后基本主机空冷器就是低温淡水了。海水冷 ...

我理解应该是中间轴承吧，冷却水这几张图内容基本变化不大。。

留得残荷听雨声 · 发表于 2019-9-3 10:01

labilaoxin 发表于 2019-9-3 09:34
刘老师要么是大学老师，要么没干过现场
诚如楼上所说，90年代以后基本主机空冷器就是低温淡水了。海水冷 ...

你说的九十年代大都指主机无空冷器时代，海水经过>滑油冷却器>淡水冷却器>出舷外；
主机有了空冷器后，海水路径由>空冷器>滑油>淡水>出舷外，上世纪在厂经历就甭说了，本世纪这十几年监造船所经历的还是如此(大都指万吨以下)。
淡水冷却空冷器的前提必须是淡水双制(高低温两个淡水)系统，这一点必须要说明。对于万吨以下船舶而言，淡水单制系统是很普遍的(包括现在不能以年代切割)。因此表述主张前提条件很重要，不能一言蔽之。
上述舵下承冷却:指大吨位船舶当船舶空载时舵下承会露出水面形成‘’干摩擦‘’故需要冲水润滑冷却，进而就有了单独海水至舵杆下承润滑/冷却管路。
別偏离主题，本帖本来要义是低位管路路径如何敷设。

labilaoxin · 发表于 2019-9-3 11:12

留得残荷听雨声发表于 2019-9-3 10:01
你说的九十年代大都指主机无空冷器时代，海水经过>滑油冷却器>淡水冷却器>出舷外；
主机有了空 ...

好吧，主机空冷器是海水冷却

留得残荷听雨声 · 发表于 2019-9-3 11:50

labilaoxin 发表于 2019-9-3 11:12
好吧，主机空冷器是海水冷却

别介，再有人问就回复:单制(冷却制式)淡水系统的走海水，双制淡水系统的走淡水。

下图为2017年竣工某9800t浅吃水货船海水冷却管系图

-->

青语 · 发表于 2019-9-3 13:14

留得残荷听雨声发表于 2019-9-3 11:50
别介，再有人问就回复:单制(冷却制式)淡水系统的走海水，双制淡水系统的走淡水。

下图为2017年 ...

虽然看不清，但是目测左边一排舷外口，说明设计是个正常人。
既然问50000T的话，建议还是不要用万吨以下小船举例子了。
另外这个舵下承还是请教一下，单独接管路吗？因为这个确实没接过这路，原理上也没做过。

labilaoxin · 发表于 2019-9-3 13:20

青语发表于 2019-9-3 13:14
虽然看不清，但是目测左边一排舷外口，说明设计是个正常人。
既然问50000T的话，建议还是不要用万吨以下 ...

和我一样孤陋寡闻

ck540649796 · 发表于 2019-9-3 14:04

海水冷却的多了。有的船上尾绞油柜是液压的需要冷却，从这路开支管到舵杆轴承冷却，不同之处是这一路在冷却后直接排舷外，没有回海水总管，

留得残荷听雨声 · 发表于 2019-9-3 14:35

青语发表于 2019-9-3 13:14
虽然看不清，但是目测左边一排舷外口，说明设计是个正常人。
既然问50000T的话，建议还是不要用万吨以下 ...

   这么说吧，万吨以下船或者说四行程主机(中高速)所涉及大都是单制淡水冷却系统，该主机对空冷器的冷却效果要求严格，如冷却效果差主机功率立马就下来了故而海水第一个进的就是空冷器。这和二行程低速机对空冷器的宽泛需求是不一样的。
   ‘’别拿小船举例‘’是咋回事，是掉身份还是不够专业档次(莫非大学教授的全是大船或专讲二行程内燃机了)。
   海水泵至舵杆下承供水管路是从泵出口分路单设的，通常路径从机舱后壁淡水舱下空舱壁穿入，在空舱内穿入舵杆箱壁连接弯头即可。由于该管路位置高于机舱海水其它分管路位置及出口，故机舱的海水管排舷外路径如果敷设不合理将导致舵杆管路不上水，这都是亲身经历过的事情所以拿它为题看是否有懂此原理的及布置的。
   补一下上述不清楚图

青语 · 发表于 2019-9-3 15:06

留得残荷听雨声发表于 2019-9-3 14:35
这么说吧，万吨以下船或者说四行程主机(中高速)所涉及大都是单制淡水冷却系统，该主机对空冷器的 ...

题目50000T是你给的，我也不知道为啥不是万吨以下，设计上万吨以下和50000T差别很大了，举例子个人认为不合适。

另外这个舵下承这根管确实没见过，看过的图纸里也没出现，不知道是不是个别设备特殊要求？
但是按你说法有个问题呐，这个路径原理上已经不适合拿海水泵吧？我按尾绞冷却处理用总用泵不行吗？用总用泵还有这个问题吗？

留得残荷听雨声 · 发表于 2019-9-3 15:23

青语发表于 2019-9-3 15:06
题目50000T是你给的，我也不知道为啥不是万吨以下，设计上万吨以下和50000T差别很大了，举例子个人认为不 ...

用该图主要是让你看看单制淡水系统的海水冷却顺序问题。
舵杆冷却管路出自57000t船(见下图)。该管路在系统原理图中只在分路上标注了指向(现详设系统图都不绘制布置图)。
单讲海水冷却用哪个泵都行，但哪个泵能始终伴随主机运转的呢，只有主机海水冷却泵。
见附图

青语 · 发表于 2019-9-3 15:39

留得残荷听雨声发表于 2019-9-3 15:23
用该图主要是让你看看单制淡水系统的海水冷却顺序问题。
舵杆冷却管路出自57000t船，该图纸在电 ...

确实没见过，不过按这个论述听起来是哪个船厂或者设计院自己想出来的优化设计。
我是按你叙述认为只在空载的时候用，从而考虑是用总用泵就可以了。这样按说是不可能没有水的。

留得残荷听雨声 · 发表于 2019-9-3 15:48

青语发表于 2019-9-3 15:39
确实没见过，不过按这个论述听起来是哪个船厂或者设计院自己想出来的优化设计。
我是按你叙述认为只在空 ...

想想吧，这样的至舷外口管路线路图应如何敷设。

labilaoxin · 发表于 2019-9-3 15:49

青语发表于 2019-9-3 15:39
确实没见过，不过按这个论述听起来是哪个船厂或者设计院自己想出来的优化设计。
我是按你叙述认为只在空 ...

只能说咱们哥俩见得太少了，反正我现在转回老本行干理发了，不操那个闲心了

[技术课堂] 出口管路设置