海水冷却和淡水冷却

a316630 · 发表于 2019-8-30 17:58

有什么区别？

留得残荷听雨声 · 发表于 2019-8-30 18:37

如果每个贴都这么问就叫平台‘’发题手‘’，这不是该楼主该干的事。
‘’小安‘’(几月前还是现场安全员)什么时候混成了本站的‘’发题手‘’了，用这种办法‘’刷积分‘’挺快。

留得残荷听雨声 · 发表于 2019-8-30 18:37

版主应该设定专业门槛，否则本网站就真成了‘’船舶幼儿园‘’了，看另帖问的:‘’润滑油包括滑油吗‘’。连脑筋急转弯的帖都出来了。
此类发帖方式很糟糕。

团长404 · 发表于 2019-8-30 21:43

冷却系统不一样。海水冷却淡水在冷却主机。

a316630 · 发表于 2019-8-30 23:05

留得残荷听雨声发表于 2019-8-30 18:37
版主应该设定专业门槛，否则本网站就真成了‘’船舶幼儿园‘’了，看另帖问的:‘’润滑油包括滑油吗‘ ...

这两天查船舶机舱自动化系统图，很多都不会，在百度上百度乱七八糟的，真的是打扰了！师傅们

留得残荷听雨声 · 发表于 2019-8-31 06:42

a316630 发表于 2019-8-30 23:05
这两天查船舶机舱自动化系统图，很多都不会，在百度上百度乱七八糟的，真的是打扰了！师傅们

学东西没有这么学的，问东西也没有这么问的，这不和七八岁的***差不多么(碰什么问什么)？学习本身就包括学习路径及程序的科学性问题。如这个过程不得法就会误入歧路。试想谁不想在短时间就能把船/机/电三专业都学会了，有这便宜事。
不要觉得网站只要发问就有人回答(不问白不问)像是讨了便宜似的，这很不好时间长了网友就不认可，网友不认可就等于‘’师傅‘’不认可的道理是一样的。希望你能找准自己的路。

labilaoxin · 发表于 2019-8-31 10:54

留得残荷听雨声发表于 2019-8-30 18:37
如果每个贴都这么问就叫平台‘’发题手‘’，这不是该楼主该干的事。
‘’小安‘’(几月前还是现 ...

菩提本无树
明镜亦非台

江海直达 · 发表于 2019-8-31 12:10

我个人觉得，毕业刚一到三年的，可以不齿下问，三到五年的，应该基础差不多了，不明白的，也学会寻找答案的渠道，一般不应啥都问，会让人觉得你平常不注意观察，不爱看书不爱查资料。
我觉得，你是为获金币而问，系统管理人员，应给对这些问题，适当修改后成一个很好的问题。
比如问题改成这样，会有深度一些：
那些船舶机器用空气冷却。
船舶机器用淡水冷却。
那些船舶机器用海水冷却。
还有那些冷却介质用于船舶机器的冷却或热交换。
那些介质可以用于热交换，热交换器结构形式，材质有啥特别要求。
啥是开环，啥闭环冷却系统。

留得残荷听雨声 · 发表于 2019-8-31 12:47

labilaoxin 发表于 2019-8-31 10:54
菩提本无树
明镜亦非台

...现学现卖
...身是菩提树心如明镜台...

留得残荷听雨声 · 发表于 2019-8-31 12:51

江海直达发表于 2019-8-31 12:10
我个人觉得，毕业刚一到三年的，可以不齿下问，三到五年的，应该基础差不多了，不明白的，也学会寻找答案的 ...

我观察很久了，网站只管‘’政治‘’上不出格，其它均是‘’无为而治‘’。

258369m · 发表于 2019-8-31 17:04

简单的说，淡水冷却一般由发动机自成系统，发动机机头带水箱，平常往水箱加水或冷却液，其实就跟汽车发动机冷却一样。因淡水冷却属于内部冷却，且水箱容量有限，因此需要增加外部系统对这个“淡水冷却系统”进行冷却，这个外部系统在汽车上是风扇（风冷），船上是水冷（海水冷却）。大概就这样意思吧。

xh1823 · 发表于 2019-8-31 17:38

好多非专业的毕业生进入行业还干着专业的事

a316630 · 发表于 2019-9-1 08:29

用淡水冷却主机，再用海水冷却淡水，
还有一路水去加热燃油以及润滑油，
其中包含了两个系统，一个是高温淡水冷却系统，一个是海水冷却系统，这是我的理解，

船舶里的弟弟 · 发表于 2019-9-1 09:54

a316630 发表于 2019-9-1 08:29
用淡水冷却主机，再用海水冷却淡水，
还有一路水去加热燃油以及润滑油，
其中包含了两个系统，一个是高温淡 ...

用到锅炉来加热水

a316630 · 发表于 2019-9-1 11:04

锅炉
安装在烟囱，
不是有自己的加热装置，
烧重油吗？

青语 · 发表于 2019-9-1 17:21

海水冷却用海水，
淡水冷却用淡水。

简单粗暴。

桐枫祭忆 · 发表于 2019-9-2 07:58

留得残荷听雨声发表于 2019-8-31 12:51
我观察很久了，网站只管‘’政治‘’上不出格，其它均是‘’无为而治‘’。

对于这种帖子，也是哭笑不得

留得残荷听雨声 · 发表于 2019-9-2 09:38

桐枫祭忆发表于 2019-9-2 07:58
对于这种帖子，也是哭笑不得

网站设置有大问题不能等闲视之。什么都讲质量，看不出本网站的质量体现在哪？
入网昵称用匿名的；个人资料不填性别年龄学历的；入网无专业测试门槛且发帖不分栏目的
等着看吧，马上就有人发帖1+1=？

桐枫祭忆 · 发表于 2019-9-2 11:03

留得残荷听雨声发表于 2019-9-2 09:38
网站设置有大问题不能等闲视之。什么都讲质量，看不出本网站的质量体现在哪？
入网昵称用匿名 ...

感谢您的建议，我们会考虑相关解决方案.

留得残荷听雨声 · 发表于 2019-9-2 13:35

桐枫祭忆发表于 2019-9-2 11:03
感谢您的建议，我们会考虑相关解决方案.

看你每次都给帖子点赞，真够辛苦的了，但作为版主搞‘’八面玲珑‘’不行只能是‘’姑息养奸‘’罢了。
借此机会想对网站改进提出如下建议:
   1/注册实名制(***)。除昵称外其它所有信息必须是真实的(性别年龄学历专业)，古人云，见字如面。当互动的双方彼此都‘’隐藏着身份‘’导致措辞都无所适从，那这种互动有何意义？
不提倡去‘’中国化‘’。注册***是汉字的，昵称应少要保留三个汉字。现在‘’打眼‘’一看，网友昵称用了汉字的不足30%，年轻人的这种趋向很危险。
2/必须设置专业门槛(通过考试答题才能进入等量级别职称废除现积分制)，积分及奖励机制均应与此职称挂靠。发帖数量/质量(经平台评审)可以成为升级依据。
   答题设置应智能化，从技术上防止抄袭帖  盗帖和‘’枪手‘’帖。
3/设置船舶‘’启蒙‘’版区，达不到专业最低级别的进入船舶预科(幼儿园)班，根据注册答题级别分别进入小中大班。属于那个级别的只能在所定版区栏目活动，不能越门‘’瞎问‘’。
4/扩大技术交流子菜单栏目(原子条目升级)，使各自发帖能对号入座。
      还有好多好多...此就不表了。

[管系] 海水冷却和淡水冷却

评分

评分

评分

评分

评分

评分

评分