关于广播系统的配置

bareboat · 发表于 2019-8-14 16:20

最近MOU准备开展关于应急系统和设备的CIC检查，仔细看了下公约，发现public address system 对于货船好像不是必须的。请大家一起讨论讨论。谢谢。

江海直达 · 发表于 2019-8-14 22:37

你先给网友普及一下MOU以及CIC是啥东西。然后估计会有网友给你说道说道。

bareboat · 发表于 2019-8-14 22:41

江海直达发表于 2019-8-14 22:37
你先给网友普及一下MOU以及CIC是啥东西。然后估计会有网友给你说道说道。

MOU 就是港口国备忘录，比如东京，巴黎，他们各有个的成员国。 CIC 就是备忘录会根据上半年的PSC检查情况，进行梳理找出普遍性，然后确定一个集中检查的主题，然后根据这个主题开始做专项检查，一般从0/09-30/11 ，为期三个月。

江海直达 · 发表于 2019-8-14 22:52

bareboat 发表于 2019-8-14 22:41
MOU 就是港口国备忘录，比如东京，巴黎，他们各有个的成员国。 CIC 就是备忘录会根据上半年的PSC检查情 ...

你这么一说，可以猜你是做运营船检验的验船师，你们辛苦了，不过加班费也赚的不少，辛苦钱，劳动光荣。
为啥不问你们的技术部，他们的意见呢。
确实广播系统，是客轮必须配置的系统，艏拉屎第三章，没记错的话第三到第六条，你仔细读，就会清楚。
普通货轮，由于广播喇叭通常设计成用于发出应急总报警，所以，你发现舱室，通道，服务处所，机舱，几乎到处都是广播喇叭。
先聊到这儿。

江海直达 · 发表于 2019-8-15 08:41

我纳闷，为啥你的帖子，一出来，就被设成热帖，高亮。

芝麻开花 · 发表于 2019-8-15 09:10

所有客船和500总吨以上的货船需要配备公共广播系统

bareboat · 发表于 2019-8-15 11:43

芝麻开花发表于 2019-8-15 09:10
所有客船和500总吨以上的货船需要配备公共广播系统

以前也是这样觉得，但是通过仔细多公约，好像不是这么回事的。

芝麻开花 · 发表于 2019-8-15 15:23

CCS需要有单独的通用报警系统，其他船级社广播可兼通用报警

bareboat · 发表于 2019-8-15 15:33

芝麻开花发表于 2019-8-15 15:23
CCS需要有单独的通用报警系统，其他船级社广播可兼通用报警

谢谢。你看广播就是客船的。（3）. 而通用报警就是（2）

芝麻开花 · 发表于 2019-8-15 15:57

bareboat 发表于 2019-8-15 15:33
谢谢。你看广播就是客船的。（3）. 而通用报警就是（2）

除CCS外，其他船级社好像没有单独的通用报警铃，都是用广播喇叭兼的，所以。。。。。

bareboat · 发表于 2019-8-15 16:01

芝麻开花发表于 2019-8-15 15:57
除CCS外，其他船级社好像没有单独的通用报警铃，都是用广播喇叭兼的，所以。。。。。

只是现在很多船上通用报警借助了广播系统的喇叭而已。主要最近要接一条日本船，上去一看，哇，没有广播的。

bareboat · 发表于 2019-8-15 22:56

江海直达发表于 2019-8-15 08:41
我纳闷，为啥你的帖子，一出来，就被设成热帖，高亮。

猜想，是我的帖子文字叙述太少，然后文笔不够。哈哈哈。也有可能“TA”也不是这个专业出来的。自我安慰一下。

金陵老船工 · 发表于 2019-8-16 07:51

芝麻开花发表于 2019-8-15 15:57
除CCS外，其他船级社好像没有单独的通用报警铃，都是用广播喇叭兼的，所以。。。。。

只要喇叭的声响等级达到，CCS船也可以那样，规范已经改了好几年了。

bareboat · 发表于 2019-8-16 07:55

金陵老船工发表于 2019-8-16 07:51
只要喇叭的声响等级达到，CCS船也可以那样，规范已经改了好几年了。

就是说只要通用报警的声压达到规范的要求，那广播系统在货船上就是不要的？

芝麻开花 · 发表于 2019-8-16 08:34

金陵老船工发表于 2019-8-16 07:51
只要喇叭的声响等级达到，CCS船也可以那样，规范已经改了好几年了。

学习

金陵老船工 · 发表于 2019-8-16 16:09

bareboat 发表于 2019-8-16 07:55
就是说只要通用报警的声压达到规范的要求，那广播系统在货船上就是不要的？

理解反了，扬声器是必须要装的，同时扬声器可以代替大部分报警铃，否则居住舱室安装那么多元件，加大了船厂成本，也没有必要。

留得残荷听雨声 · 发表于 2019-8-16 17:11

江海直达发表于 2019-8-15 08:41
我纳闷，为啥你的帖子，一出来，就被设成热帖，高亮。

   据我所知，货船通用报警和广播系统不挨着，报警器一响，广播设施即被切断(主配板自控)。
   楼主应该是海事部门主管外轮PSC‘’检查官‘’，碰到问题多故帖子就多且多为考验‘’老船骨‘’精品引起关注实属必然。
   知道了身份还把他向‘’沟里‘’带，此事属‘’露怯‘’怎能问同行部门呢(偷着充电罢了)。
   有此‘’帖友‘’就跟着长知识吧，‘’学而不厌诲人不惓‘’。

江海直达 · 发表于 2019-8-16 17:45

留得残荷听雨声发表于 2019-8-16 17:11
据我所知，货船通用报警和广播系统不挨着，报警器一响，广播设施即被切断(主配板自控)。
楼 ...

你的回帖的第一句话，愿意修改一下吗？不改，估计会被后面网友拍到地里。
四楼大拿的回帖，字字珠玑，你再去读一下（开玩笑喔）。不过，我没愿意说到底而已，没人奖励货币，不再说下去。
我猜楼主是搞验船的，你是CC
S搞行政的，打字特别快，佩服。

留得残荷听雨声 · 发表于 2019-8-16 18:56

江海直达发表于 2019-8-16 17:45
你的回帖的第一句话，愿意修改一下吗？不改，估计会被后面网友拍到地里。
四楼大拿的回帖，字字珠玑， ...

   四楼不是你吗
   我(船东监造)经历船(散货船甲板船等)报警设置的确如此(有图纸和电气说明书为证)。货船报警和广播是两个独立系统各管各功用不一样。
   我哪是什么CCS搞行政，看主页还没明白。

[通讯导航] 关于广播系统的配置