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楼主: labilaoxin
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[轮机] 请教留残荷老师

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发表于 2019-7-25 19:32 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
mg_chuanren 发表于 2019-7-24 12:58
如果是集装箱,干散船,那就是参考遵循IMDG、IMSBC啦!
确实没见有明文规定,但考虑到可能危险 ...

兄弟,你好。如果是集装箱,一般是包装危险品。其实主要参照  solas chapter II-2 reg 19。 如果是干散货,可能就要分 包装还是散装,同样参考solas chapter II-2 reg 19。 区别只是参考的表格不同。 如果是包装危险品 只会有 DOC。如果是散装那就是DOC+SOC ,这个时候 IMBC code 就出场了。 老实说IMDG code ,我自己看不懂。大概框架就是这样的。
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发表于 2019-7-25 19:32 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
mg_chuanren 发表于 2019-7-24 12:58
如果是集装箱,干散船,那就是参考遵循IMDG、IMSBC啦!
确实没见有明文规定,但考虑到可能危险 ...

兄弟,你好。如果是集装箱,一般是包装危险品。其实主要参照  solas chapter II-2 reg 19。 如果是干散货,可能就要分 包装还是散装,同样参考solas chapter II-2 reg 19。 区别只是参考的表格不同。 如果是包装危险品 只会有 DOC。如果是散装那就是DOC+SOC ,这个时候 IMBC code 就出场了。 老实说IMDG code ,我自己看不懂。大概框架就是这样的。
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发表于 2019-7-25 19:33 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
labilaoxin 发表于 2019-7-24 12:55
曾经也认为应该出自IMDG,但翻了一下,没有发现类似要求。对于集装箱船,IBC应该不适用吧

IBC 主要使用化学品
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发表于 2019-7-25 19:36 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
留得残荷听雨声 发表于 2019-7-23 14:11
你到底是哪个行业部门的‘’卧底‘’么,几次问就是不说自己是干嘛的,在那个单位(大致区域)。
      ...

承蒙。 我已经把大体思路,给他了。如果细节,再讨论。一步一步来。可能会更好。
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发表于 2019-8-7 08:22 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽蚌埠
我就喜欢看你们这群神仙打架!!学习学习!!
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发表于 2020-1-9 09:36 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
江海直达 发表于 2019-7-24 12:30
具有高级职称的楼主,被你试用期工程师,损的一愣一愣的。

你这所谓的高级职称说明不了什么问题!不要太把一个网站的等级太当回事!
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发表于 2020-1-9 10:28 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
公约和规范只是个最低要求,可能船东环保意识强,自己要求这样设计的也未可知
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 楼主| 发表于 2020-1-9 11:18 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
牙牙1974 发表于 2020-1-9 10:28
公约和规范只是个最低要求,可能船东环保意识强,自己要求这样设计的也未可知

一句话说对了,茅塞对开
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发表于 2020-1-10 08:18 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
labilaoxin 发表于 2020-1-9 11:18
一句话说对了,茅塞对开

楼主应该是个领导,跑现场的哪有这么多时间逛论坛
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 楼主| 发表于 2020-1-10 11:42 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
牙牙1974 发表于 2020-1-10 08:18
楼主应该是个领导,跑现场的哪有这么多时间逛论坛

这都被你看出来了,顺便说一句,我姓雷
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