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[船体] 止漏孔问题

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发表于 2009-8-7 09:18 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国辽宁大连
止漏孔是不是在水密壁两端都要开呢?如果一边是液舱(TANK),另一边是空舱(VOID SPACE),是不是只要在液舱一侧开就可以了,还是两侧都要开止漏孔呢?
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龙船学院
发表于 2009-8-7 09:26 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
最好2侧都开
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 楼主| 发表于 2009-8-7 09:46 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
有什么规范和依据吗?
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发表于 2009-8-7 10:27 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
看看你们专船的节点图册,那里面应该有要求
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发表于 2009-8-7 10:29 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
这个是要开的,哦了!!!
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发表于 2009-8-7 10:54 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
止漏孔的作用防止危险气体或液体渗漏到相邻舱室内,另一个作用是防止角缝内中空造成液体腐蚀结构。因此在水密舱壁两侧150-200MM出开R10-25MM的R孔后填焊堵死。其中包括水仓/油舱 水仓/水仓 水仓/空仓 空仓/油舱.

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 楼主| 发表于 2009-8-7 11:03 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
如果一侧是空仓,只需在另一面开就可以了吧?
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发表于 2009-8-11 21:31 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
都没说清楚,开在舱壁上,还是骨材上???
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发表于 2009-8-11 23:50 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
两侧都要开的吧,看看规范先·····
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发表于 2009-8-11 23:56 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
止漏孔: 当船舶主骨材( 如纵骨或横梁) 穿过 舱壁( 或水密肋板) 时, 除须在舱壁( 或肋板) 上 密补板外, 在骨材距舱壁( 或肋板) 左右各100 mm处开应开止漏孔, 孔的趾部至舱壁 ( 或肋板) 须用包角焊加以焊密, 止漏孔通常为小的半圆孔。

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发表于 2010-9-8 07:57 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
如果一侧是空仓,一侧是水密舱,只需要开空仓一侧急行了,韩国设计的结构图是这么处理的!!
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发表于 2010-9-8 11:15 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
回复 8# hexiliang1


    开在骨材上,截断角焊缝用的,防止水什么的沿着角焊缝内的缝隙渗透
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发表于 2010-9-8 12:18 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
本帖最后由 里海怪物 于 2010-9-8 12:21 编辑

[img]file:///C:/Users/HP/AppData/Local/Temp/61B1FK6VN_[K%25@72OG_SRKS.jpg[/img]
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发表于 2010-9-8 12:33 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
不会插入CAD 不知道看不看得清楚
未命名.jpg
未命名a.jpg
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发表于 2010-9-8 12:40 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
回复 12# cwpin


    最后还是要焊死的对吧  有什么舱不需要开吗?
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发表于 2010-9-8 12:49 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
上次有个船检的说部可以焊死的。。但一定要包角焊
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发表于 2010-9-8 12:50 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
CCS钢规上也只要求包角焊的
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发表于 2010-9-8 13:28 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
回复 15# 爱吃咸鸭蛋


    最后是焊死的,角焊缝内部在这里是断开的,没有连续性

规范规定的必须开,你可以去看看
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发表于 2010-9-9 09:28 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
必须包角,此处应力相对集中,容易撕裂。
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发表于 2010-9-12 14:42 | 显示全部楼层 来自: 中国广东中山
止漏孔都是开在骨材上面的吧。两边都各开一个半圆,不用封死。但包角一定要包好。壁板上的数控下料时都有开切角的吧。
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