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[涂装·防腐] 哪位高人知道涂装监造应该注意些什么?

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发表于 2009-8-6 19:37 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国重庆
下周起液货舱特涂了,涂装的监造忙不过来了,所以我从船体临时客串普通的涂装,我是做船体的,以前没接过涂装的活啊!
哪位做涂装的,请告诉我一些涂装检验的步骤和注意事项
越细致越清楚越好。
请把你们丰富的经验告诉我些
谢谢,大家了!
第一次,跨专业,想做漂亮些

[ 本帖最后由 TIAN0412 于 2009-8-6 19:41 编辑 ]
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龙船学院
发表于 2009-8-7 10:22 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
抓住油漆服务商,让他在现场盯紧一点。提前查阅一些资料,了解一下大概过程,检验时听听他的意见,再做最后决定。此乃临时抱佛脚发,等你干一个月左右就能熟悉了。
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发表于 2009-8-8 09:35 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
同意2楼的说法,你就是涂装监造,也要依靠服务商的.不是说你涂装船东水平就很高,人家毕竟是专业公司的技术服务,有问题互相学习吗,要是你船东遇到刚做的,那你不要报什么幻想.听说有个公司的技术服务,也是熟人介绍的,从来没搞过涂装,进去连预涂都不知道,船东本来有的东西还指望他呢,后来被气的把他投诉走了.
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发表于 2009-8-12 14:52 | 显示全部楼层 来自: 中国广东珠海
抓住油漆服务商,让他在现场盯紧一点。检验时听听他的意见,再做最后决定。提前查阅一些资料,了解一下大概过程,偶尔,黄鼠狼掀门帘--------露一小手。以防掉以轻心。
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发表于 2009-8-12 15:57 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
楼上答的很精辟。。。尤其是黄鼠狼掀门帘--------露一小手。。。。
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发表于 2009-8-15 10:55 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
多看,现场不确定的少说话
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发表于 2009-8-23 08:57 | 显示全部楼层 来自: 中国江西九江
哈,支持下!!
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发表于 2009-8-23 09:13 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
其实也没有必要盯的太紧,油漆商对质量是有保证的
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发表于 2009-8-23 09:59 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
油漆商只是材料上的保证,对于施工他有技术上建议权,没有决定权,至于有些达不到条件的强行施工,他是没有权利阻止的
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发表于 2009-8-23 10:07 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
对于检验时那些结构的死角和反面一定要多注意些,还有些焊接的飞溅一定要打磨好,
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发表于 2009-8-23 20:56 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
油漆就是浆糊(江湖),看谁的江湖水平高啦!
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发表于 2009-8-24 13:55 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
压载舱靠服务商,其他地方看自己了
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发表于 2009-8-27 18:54 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
对于检验时那些结构的死角和反面一定要多注意些,还有些焊接的飞溅一定要打磨好
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发表于 2009-8-29 15:20 | 显示全部楼层 来自: 中国四川德阳
注意安全
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发表于 2009-9-13 08:54 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
ISO 8501

ISO 8502

ISO 8503

ISO 8504
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发表于 2009-9-13 20:47 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
现场的还是服务商比较有用一点,你可以多问问他的,因为一般活的好坏都是由船东和服务商决定的
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发表于 2009-10-22 22:34 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
工作是相互协作的,服务商既有自己的职责也有自己的权限。船东监造不是万能的。从个人来讲,好好学习,天天向上。
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发表于 2009-10-23 07:57 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
多看这方面的涂装技术文件,盯紧油漆服务技术人员,没什么大问题的!
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发表于 2009-10-24 17:17 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
油漆商只是材料上的保证,对于施工他有技术上建议权,没有决定权
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发表于 2009-10-25 10:24 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
kao kan看了这么多感觉还是没有多大指导作用
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