求教，急哟

卫斌 · 发表于 2009-8-5 17:36

今天看管路系统原理图，发现有几个符号怎么也找不到，期待你们的回答，附上图片，(手机拍的，效果不是很好）

wuyexiaolong · 发表于 2009-8-5 17:59

实在看不清楚, 拍好点,不然就把整张图扫描上来..

卫斌 · 发表于 2009-8-5 18:05

好像是类似盲板法兰（我师父称一半像蒙板法兰，一半就是普通类的，就盲板法兰,）以前论坛上面说的好象是叫眼镜法兰，哎，那帖子在那儿了

[ 本帖最后由卫斌于 2009-8-5 18:09 编辑 ]

wuyexiaolong · 发表于 2009-8-5 18:22

那条40的管是去哪得呢?

卫斌 · 发表于 2009-8-5 22:17

到燃油溢流柜的，管路系统是燃油驳运净化系统

暮云 · 发表于 2009-8-5 23:00

那是一个疏水阀组，它的作用是阻汽排水，是利用凝结水与蒸汽的密度差，通过凝结水液位变化，使浮子升降带动阀瓣开启或关闭，达到阻汽排水目的。机械型疏水阀的过冷度小，不受工作压力和温度变化的影响，有水即排，加热设备里不存水，能使加热设备达到最佳换热效率。
第二张看不清，不然或许能帮你

xzsandsyl · 发表于 2009-8-6 07:44

同意六楼的第二张实在是看不清楚

xiaodi252 · 发表于 2009-8-6 07:59

6楼正确，第一张就是蒸汽加热后回水的疏水阀
第2张我也看不清楚

卫斌 · 发表于 2009-8-6 11:59

谢谢各位了辛苦了，

冰海 · 发表于 2009-8-6 12:08

原帖由暮云于 2009-8-5 23:00 发表
那是一个疏水阀组，它的作用是阻汽排水，是利用凝结水与蒸汽的密度差，通过凝结水液位变化，使浮子升降带动阀瓣开启或关闭，达到阻汽排水目的。机械型疏水阀的过冷度小，不受工作压力和温度变化的影响，有水即排，加 ...

第一个如上，第二个是眼镜法兰，一般当正常法兰使用，还可以根据实际需要倒过来当盲板法兰使用。

卫斌 · 发表于 2009-8-6 12:11

版主在吗，能给帮我忙的大哥们奖励点吗，帮我了大忙了，

冰海 · 发表于 2009-8-6 12:12

顺便提醒楼主一下，每套系统图前面都有图例的，你可以找找，如果没有找到，就问设计图纸的人。

卫斌 · 发表于 2009-8-6 12:18

最近师傅看我们闲下来了，不只从哪儿弄来的管路系统图，要我们看原理，那上面是什么都没有啊，下午就要考我们了，

LLL123 · 发表于 2009-8-12 19:37

兄弟！第一张是疏水阀组也叫阻气器！第二张是截流孔板，分可调截流孔板和不可调截流孔板。不可调截流孔板也叫眼镜法兰！在管系附件手册上能查到！应该对你有帮助！

zhangyixi781214 · 发表于 2009-8-12 22:40

第二张如果用在净化系统应该是常闭盲板此盲板是可以转换的可以转换到常开向别的油柜分油

自由船舶人 · 发表于 2009-8-13 07:34

第一个如上，第二个是双孔（眼镜）法兰，一般当盲板法兰使用，还可以根据实际需要旋转180当正常管路使用，主要是为了防止操作失误而设置。

sdlsliuyang · 发表于 2009-9-3 11:15

这个好像是牺牲法兰吧 3# 卫斌

tc298 · 发表于 2009-9-3 17:09

如果是燃油驳运系统的话，那应该就是眼睛法兰了，也叫盲通法兰，应该有两个，且通常情况下应该是盲状态，且旁边应该有个NC（常闭）的阀门。

因为驳运系统一般两台输送泵：燃油输送泵与柴油输送泵，通常情况下各施职，应急状况下，燃油驳运泵驳运柴油时，将盲通法兰切换成通路，再通过开闭阀门，达到互用的目的。

bulibuliwan · 发表于 2009-9-5 18:33

第二张我看着怎么像截流板呢？

卫斌 · 发表于 2009-9-8 20:50

14# LLL123
谢谢啦

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