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[轮机] 关于铰孔

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发表于 2009-8-4 16:44 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国山东青岛
我接触过的船,大部分主机、齿轮箱以及轴系的联接螺栓都是铰孔螺栓,图纸上要求铰孔的光洁度要达到3.2,有些还要求达到1.6,但一般上都是用手工铰刀铰孔,铰孔质量非常差,不知道哪位有没有更好的办法能达到3.2或1.6的要求。或者兄弟们所在的地方是如何处理这些孔的?
注:我目前只知道手工铰孔,听说过电动铰刀质量会很好。但都没看到过实际效果如何。哪位兄弟能发个电动铰刀的图就更好了。
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龙船学院
发表于 2009-8-16 15:55 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
30mm以上的孔一般都是镗孔机加工的,精加工时可根据设备情况,可高速细镗,也可低速用浮动镗刀,很容易达到几何形状及粗糙度。
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发表于 2009-8-18 17:24 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
想要精度高点镗完孔之后还要用滚筒砂纸磨内圆的
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发表于 2009-8-18 21:14 | 显示全部楼层 来自: 中国广西梧州
手工绞的一般是齿轮箱与基座面板的孔。你说的这些地方孔都是机绞
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发表于 2009-8-18 22:22 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
光洁度3.2或者1.6其实挺难判断的,对于齿轮箱或者主机座来说,手工绞孔可以满足要求,关键是型位公差的控制如椭圆度,锥度等
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发表于 2009-8-19 21:59 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
一般都是先用风钻先把孔先开到近似所需的尺寸,然后手工用铰刀一刀一刀的铰,挺累人的
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发表于 2009-8-21 13:07 | 显示全部楼层 来自: 中国广东中山
30mm以上的孔一般都是镗孔机加工的,精加工时可根据设备情况,可高速细镗,也可低速用浮动镗刀,很容易达到几何形状及粗糙度。
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发表于 2009-8-27 17:05 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
主机与轴的连接是用镗孔机
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发表于 2009-8-27 17:12 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
呵呵, 来学习一下!
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