关于管系穿舱件绝缘的疑问

minh · 发表于 2018-7-17 18:38

群里的大侠，请教个事情。关于管子穿舱件，尤其是穿A60的，现在有部分认证的厂家，比如roxtex这一类的，安装在钢制套管内以满足要求，在穿过A60仓壁或者甲板的时候，是不需要做A60的绝缘延伸的，类似于电缆贯穿件，里面填堵料的那种，但是根据SOLAS Consolidated Edition 2004 Chap. II.2 rule 9.3.4中规定的，

主管机关在对结构防火的细节进行认可时，应考虑到所要求隔热物的接头处和终止

点的热传递危险。对于钢或铝结构的甲板或舱壁，其隔热应至少延续至超过贯穿处、接头处
或终止点450 mm 处。如果由“A”级标准的甲板或舱壁分隔的某处所有不同的隔热等级，等
级高的隔热应在等级低隔热的甲板或舱壁上至少延续450 mm。

贯穿件只是保证了内部的要求，但是钢制套管还是会传热的，应该也还是要做450mm的延伸的，怎么就不需要了呢？

有哪位仁兄能够指点下，谢谢！

labilaoxin · 发表于 2018-7-18 13:19

同样有此一问，难道是和截面积有关
麻烦船级社的老师们指导一下

minh · 发表于 2018-7-19 10:59

labilaoxin 发表于 2018-7-18 13:19
同样有此一问，难道是和截面积有关
麻烦船级社的老师们指导一下

对截面积，也就是小于0.02㎡的，长度是200，但是还是得100mm的绝缘延伸的，主要怕钢质套管的传热

现在问题是，类似于电缆贯穿件，里面注了堵料，外围就没延伸了，有堵料，只能说，他能满足可以断火断烟，但是电缆穿舱件的钢质导管还是能传热的，为什么基本所有的穿舱件都没有做绝缘延伸呢？

想不通了？

雅各布 · 发表于 2018-7-19 23:41

同样有这个疑问，电缆支撑脚是否也要超出450的绝缘要求？

shipbuildingman · 发表于 2018-7-20 16:57

与截面积有关。

minh · 发表于 2018-7-23 10:16

雅各布发表于 2018-7-19 23:41
同样有这个疑问，电缆支撑脚是否也要超出450的绝缘要求？

电缆脚是需要延伸450的，这个是没有任何疑问的

minh · 发表于 2018-7-23 10:18

shipbuildingman 发表于 2018-7-20 16:57
与截面积有关。

截面积有关，只是说小于0.02的，为200的长度，但是现在大于这个的，船上是肯定有的，为啥船厂不做绝缘延伸？

li170325182 · 发表于 2018-7-28 10:10

设计应该提供“防火结构典型节点图”
截面积说小于0.02或0.02 ≤Z≤0.075都应做绝缘

caizi2008 · 发表于 2019-1-22 13:42

minh 发表于 2018-7-19 10:59
对截面积，也就是小于0.02㎡的，长度是200，但是还是得100mm的绝缘延伸的，主要怕钢质套管的传热

现在 ...

您这里说的是通风管的要求，并不适用于其他钢管

WQQ · 发表于 2019-1-23 10:32

你要重点关注堵料厂家的穿舱节点的图纸（船级社认可版），节点里是有详细要求的。我做过的rise防火穿舱节点，穿舱套管250mm长，套管外部是要有舱壁绝缘延伸，长度也是250mm，达到A60级。

至于具体的套管多长，绝缘延伸多长，根据厂家提供的船级社认可的节点来就好了，现场验船师也是按照退审的节点图检查的。

杨逸 · 发表于 2019-1-24 14:10

管子穿过A-60舱壁都需要450mm包扎延伸的。

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