查看: 3388|回复: 12
收起左侧

[管系] 有关油舱高位报警!

[复制链接]
发表于 2009-7-31 10:46 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
再问个问题:

在轮机说明书中提及:“底部的油舱按规范设高位报警”(依CCS规范)。但小弟在CCS2006规范中并没有找到出处。只在CCS2006规范P1134查到:“如无适当的溢流装置,则需加设高位报警。”但这是针对日用燃油柜油位而言,底部油舱肯定是燃油舱而不是日用燃油舱。谁能帮俺答疑解惑?

先谢谢了!
回复

使用道具 举报

龙船学院
发表于 2009-7-31 11:38 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
没有要求一定要加高位报警吧,我做过的项目都没加, 因为有高位逸流管,输油的时候注意下,经常量下油位就行了,差不多满了就停泵。期待更多解释。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2009-7-31 14:16 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
楼主,去找溢流管的那节,3.10.5
这类舱需要设置溢流管,如果不用溢流管,那么需要安装高位报警作为等效设置
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2009-7-31 19:44 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
我们造的一艘船都加了高液位报警,有的舱甚至加了高高液位报警,还有每个燃油沉淀舱都加了泵自动启停液位开关,自动化程度比较高,呵呵。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2009-7-31 21:30 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
一般情况下,是位于底部的专门的溢流舱才需要设置高位报警,其余的普通燃油储存舱是不需要的,只要液位计而已。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2009-7-31 22:06 | 显示全部楼层 来自: 中国广东汕头
同意4楼的,我们也这样
甚至连生活污水箱也装了高位报警呢
呵呵,规范嘛,
到头来还不是看船东意见!
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2009-8-3 13:44 | 显示全部楼层 来自: 中国上海

回复 3楼 小猪橙橙 的帖子

3楼的兄弟:
我认为你的是正解。
查了CCS 3.10.5章节(P735),里面有:作为等效办法, 也可装设报警装置, 以便当舱柜溢流或油量达到舱柜的预定液面高度时予以报警。
这里油舱确实没有设溢流管,所以设置高位报警确实应是遵循CCS规范的要求。

拷贝规范的内容如下,供大家参考:
3.10.5 溢流管的布置
3.10.5.1 相应于空气管高度的液体压头大于该舱柜所能承受的压力, 或空气管的截面积小于本
节3.10.4.1 的要求时, 则所有能用泵灌装的舱柜, 均应装设溢流管。
3.10.5.2 燃油和滑油舱柜的溢流管, 应引向有足够容积的溢流柜或预留有溢流空间的储存舱柜。
除燃油和滑油舱柜外, 其他舱柜的溢流管应引至开敞处所或溢流柜。
3.10.5.3 溢流管上应装设具有良好照明的观察器, 观察器应安装在垂直管上易于察看之处。作为
等效办法, 也可装设报警装置, 以便当舱柜溢流或油量达到舱柜的预定液面高度时予以报警。
3.10.5.4 溢流管上不应装设截止阀或旋塞。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2015-3-20 11:36 | 显示全部楼层 来自: 中国广东中山
顶7楼的回答~~
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

小黑屋|标签|免责声明|龙船社区

GMT+8, 2024-9-29 10:15

Powered by Imarine

Copyright © 2006, 龙船社区

快速回复 返回顶部 返回列表