船体报检的问题

kuailexhl · 发表于 2009-7-30 16:49

船体挠度的测量与计算过程？

cgq0631 · 发表于 2009-7-30 18:03

水平的平均数啊！

qq826185262 · 发表于 2009-7-30 19:09

船体挠度的测量，怎么测量啊

seaside916 · 发表于 2009-7-30 19:35

绕度个人理解就是水平度吧。例如看舱盖板的水平面得火工就是看甲板的水平度

dfgong · 发表于 2009-7-30 22:44

其实很简单，但说起来比较麻烦

船体结构要满足报验条件，还有报验时的温度都会对挠度产生影响
打一条激光与基线平行，用直尺顶到外板硬档，每一道肋位量过去！
统计数据计算平均数，作出挠度示意图

dfgong · 发表于 2009-7-30 22:50

其实，选几个重要肋位测一下就可以了!
这东西全在过程控制，不会出现问题。
即使出现在问题，做船东代表的也不要声张，
那样会搬起石头砸自己的脚的

kuailexhl · 发表于 2009-8-5 16:39

谢谢各位，主要是报检好了以后，船检要一个挠度数据表，这个表的格式我不知道是什么样的，要写些什么，谁有填好的发来看看。谢谢大侠了

yangzhongming · 发表于 2009-8-5 19:37

需要画一个曲线的，这个设计部门会做的（因为需要计算的）

kuailexhl · 发表于 2009-8-6 11:38

这个是要质检部门做的，因为是质检报检船检和船东的。报检是要记录一些数据，还要一个平均值的修正值，这个修正值不知道怎么得出？那位大侠知道，在下感激涕零啊！

rexxar · 发表于 2009-8-6 12:37

一般会选定一处船底板上缘作为基线(大多选取机舱区底部分段), 用激光水平仪在其下方打一条水平线, 把基线与水平线之间的距离作为基准值, 依次量取各硬档到水平线的距离, 偏差是有标准限制的,但是即使过大也没办法,这只是一个考量质量的检测,很难修正.
还有一种方法就是不选基线,而是量取所有数值以后用平均值做基线.
需要注意的就是船底板各处厚度不一,注意修正这个差异.
还有就是测量位置是在中心线处,有的船台中间有坞墩遮挡,可选择中心线一侧几百毫米,然后用另外一台水平仪从侧面转移到中心线处------这个有点难解释.

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