分段造船与总段造船的区别?

Homeboy · 发表于 2009-7-22 19:34

话说一本书上介绍:现代造船法主要分两种，分段造船法和总段造船法。还说总段法对船厂起重设备要求较高，但有助于提高效率。我的问题是，分段法不也是要把分段合拢成总段再到船坞进行搭载的嘛？那跟总段法也没区别了呀？
估计是我理解有误，请同志们帮忙解释一下。

[ 本帖最后由 Homeboy 于 2009-7-22 20:02 编辑 ]

ywch8 · 发表于 2009-7-22 20:05

现在造船流行分段完工（即船体分段完工后或分段建造期间进行其它作业课的舾装）后再总组。
一般舾装越完整，船台周期越少是成正比的。船厂一般要求在不浪费材料、舱室完整性的前提下，进行分段细划。
如果有条件的船厂，分段做得越大预舾装率就越高，船台周期就越短。

ZDM · 发表于 2009-7-23 09:09

原帖由 Homeboy 于 2009-7-22 19:34 发表
分段法不也是要把分段合拢成总段再到船坞进行搭载的嘛？那跟总段法也没区别了呀 ...

分段合拢成总段再搭载,就叫总段法......

Homeboy · 发表于 2009-7-23 09:53

那这两者是包含关系，不是并列的~~

cxewang · 发表于 2009-7-23 22:18

我认为只是总组段大小的区别

hexiliang1 · 发表于 2009-7-23 22:27

没明白怎么回事 ~~~~

SWC · 发表于 2009-7-23 23:07

分段法：一个一个分段直接进坞（船台）吊合。
总段法：先把分段合成总段，舾装，涂装，再进坞（船台）大合拢。
除此之外还有整体建造法，一些小厂的沙滩造船还在大量用。

龍的船人 · 发表于 2009-7-27 09:32

受益匪浅！~谢谢各位前辈

100994427 · 发表于 2009-7-27 10:10

分段应该要求精度控制更高

Homeboy · 发表于 2009-7-27 12:57

似乎已经明朗许多了哦~

Homeboy · 发表于 2009-7-27 12:57

忘了谢谢大家了

[基础知识] 分段造船与总段造船的区别?