各舱开孔问题

prairie · 发表于 2009-7-18 09:08

谁知道开孔有哪些要求？为什么要在分段开，而不是在安装管子的时候再开？只是为缩短分段周期吗？

xhj25000 · 发表于 2009-7-18 09:38

请问如果在装管子的时候开，那不得都靠工人们手把手的一个一个的割？累死工人不说，开孔质量和精度也难以保证，做分段时候直接开，就直接数切开孔，效率高，质量好，精度好。更何况如果现场再开的话，很多地方你根本就已经进不去了，都被你之前给封死了！难度更大。我没有见过孔都在现场开的情况。

hexiliang1 · 发表于 2009-7-19 22:49

ukj问题不明确，难以参加讨论。。。。孔基本上都是按图纸设计好的来开，管子走向和数量，图纸上也一定有。而三维建模有作用，就是更形象化。如果是在现场安装管子时候再开孔，那不止工期慢，质量也不好把握。

100994427 · 发表于 2009-7-20 14:58

1.现场开孔浪费时间
2.精度不好控制，手动切割不太好，没有数控切割的好。
3.没有整体开孔的概念，容易和以后发生干涉。
4.这样现场安装管子的时候就不会去考虑开孔的事情了，提高了工作效率！

warrencheung · 发表于 2009-7-20 22:36

现在大多是分段开孔的,这就要求管系的设计人员设计穿舱位置的时候要准确,不要人家开好孔了还改来改去,那就只能补板了.

hopeyd2014 · 发表于 2015-3-20 11:05

以上3楼回答的已经很明确了，主要还是精度和效率的控制

soga0711 · 发表于 2015-4-29 09:10

学习了谢谢

李保杰 · 发表于 2015-4-29 14:19

现场开孔太难了

[管系] 各舱开孔问题