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[轮机] 空舱

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发表于 2009-7-15 17:00 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国辽宁大连
请教一下各位空舱是干什么的?谢谢!
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龙船学院
发表于 2009-7-16 17:03 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
起到保护别的重要舱室的功能,当干仓有水时,可提前修理,不至于影响到别的舱室。
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发表于 2009-7-16 23:06 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
油藏和水舱之间必须要有空舱间隔,防止渗透污染,特别是淡水舱。
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发表于 2009-12-6 13:13 | 显示全部楼层 来自: 日本
起到保护重要舱室的作用吧
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发表于 2009-12-6 13:26 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
谢谢,学习了
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发表于 2009-12-6 17:38 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
基本上是保护油舱!
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发表于 2009-12-6 19:27 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
主要起保护作用,保护重要舱室和油舱。比如燃油储存舱外的空舱对撞漏,不至于造成燃油泄漏,影响航行造成污染。。。
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发表于 2010-1-31 21:27 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
同意楼上哥们的观点!
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发表于 2010-2-1 11:22 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
同意
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发表于 2010-2-1 18:21 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
学习了!顶!!!
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发表于 2010-2-1 18:51 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
也不全是,楼上说的都是指隔离空舱:cofferdam
用途:1,防污染的要求,MARPOL新生效的规则要求, 机器舱舷侧的OIL TANK, 如果CAPACITY 大于 1立方米, 应设置隔离空舱, 与外板隔开;2,防止货物相互污染的要求, 对于兼运多种化学品的船,在两相互不兼容的货品间,会设置隔离空舱,但比较少见;3,隔热的目的, 主机的循环油柜,为了与防止海水接触的外板冷却滑油, 设隔离舱(对散货船,在机舱前壁,也是机舱里燃油柜的前壁,与压载舱间设隔离空舱,同样的目的).
也有空舱主要为了满足浮性,比如大型矿砂船舷侧做压载舱用,双层底全部设置为空舱。隔离空舱只是空舱的一种。
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发表于 2010-2-1 19:23 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
呵呵 学习了!
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发表于 2010-2-1 19:31 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
隔离空舱
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发表于 2010-2-2 08:54 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
也不全是,楼上说的都是指隔离空舱:cofferdam
用途:1,防污染的要求,MARPOL新生效的规则要求, 机器舱舷侧的OIL TANK, 如果CAPACITY 大于 1立方米, 应设置隔离空舱, 与外板隔开;2,防止货物相互污染的要求, 对于兼运多 ...
xiaoliu 发表于 2010-2-1 18:51
学习了,怎么没人来加分?
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