一个工艺问题

weigood206 · 发表于 2009-7-15 15:47

各位高手，现在小弟遇到一个比较棘手的问题，一个加强筋与顶板拼缝靠的太近，只有几个mm，盖怎么解决

（舱盖上的）

lovedowry · 发表于 2009-7-15 16:09

不太懂呵呵

newbuilding · 发表于 2009-7-15 21:03

这种情况必须换板，避开加强板和焊缝重合，否则船东不会接受。

xiaodi252 · 发表于 2009-7-16 07:59

强受力结构，平焊缝跟角焊缝的距离不少于50MM

chen5738 · 发表于 2009-7-17 16:07

没事的，局部地区没有错开是可以接受的，跟船检说一下，如果船检发现了，可能会要求你们做个探伤什么的，合格直接OK，我们上次也有这样的一个问题，DNV的，就是让我们做个探伤，合格就可以，以前我们做GL集装箱的舱口盖的时候的，局部地区如果有这样的情况，是没事的，但我们还是要避免这样的情况，尽量少让他们挑毛病。看你的划线图好象虹波重工的。

[ 本帖最后由 chen5738 于 2009-7-17 16:09 编辑 ]

zdbzhang · 发表于 2009-7-17 16:23

csqs里主要构件 — 10
次要构件 — 0
IACS里d>=10mm

mimimimi · 发表于 2009-7-17 16:33

只有挖换顶板,只有挖换顶板

chen5738 · 发表于 2009-7-17 17:07

别听那些换板的，换板？？谈何容易啊，如果下面还没有开始做，那就重新排下，如果已经做了，最好的方法，直接和船检说一下，看他有什么要求。要不就等船检发现了再说也可以。焊缝强度是大于材料强度的。

ZDM · 发表于 2009-7-18 10:05

规范是不允许,船检能同意敢情好,不同意的话是要换板的

信儿 · 发表于 2009-7-18 10:07

不是太懂。但我觉得。只要两边的焊不堆在一起就没事。。。

weigood206 · 发表于 2009-7-19 13:48

回复各位高手，哈哈，船检还没有检查呢，到手后再说，五楼好厉害，图纸都能认出来！

jsjxkk · 发表于 2009-7-19 15:09

普通结构无所谓的,没有任何关系!!!

zhaogege168 · 发表于 2009-7-19 19:33

要严格控制距离一般最少焊缝与母材要错开50MM 那样的情况没办法了除非报检没看到

zhaogege168 · 发表于 2009-7-19 19:34

散货船盖子上对方东西可能要求不高可以通融下

dbliuyongjin · 发表于 2009-7-19 19:52

平焊缝跟角焊缝的距离不少于50MM

841212 · 发表于 2009-8-11 12:06

原帖由 zdbzhang 于 2009-7-17 16:23 发表
csqs里主要构件 — 10
次要构件 — 0
IACS里d>=10mm

还得看船检那里能不能通过了

wj1985 · 发表于 2009-8-11 19:42

csqs里主要构件 — 10
次要构件 — 0
IACS里d>=10mm
赞同！

seaside916 · 发表于 2009-8-11 20:47

没事，我就是检验舱盖的，像加强筋与对接缝进的话，只要焊缝不要重合就好了。

王者到达 · 发表于 2009-8-12 14:23

6楼说的很明白了,次要构件无所谓的!没有必要换板!

[其他] 一个工艺问题

挖换

要严格控制距离

散货船盖子上对方东西可能要求不高

回复 1楼 weigood206 的帖子

[其他] 一个工艺问题

挖换

要严格控制距离

散货船盖子上 对方东西 可能要求不高

回复 1楼 weigood206 的帖子

散货船盖子上对方东西可能要求不高