空调冷水机，不是中央空调吧？

DraftMan · 发表于 2009-7-14 07:17

空调冷水机，不是中央空调吧

xiaodi252 · 发表于 2009-7-14 09:10

你问的问题有点，，，，我是看不明白，希望楼下能解答

ydzmc0710 · 发表于 2009-7-14 14:25

我只知道有个空调室和冷冻机室，中央空调给每个船员房间和机舱通风的。冷冻机主要是为厨房服务的

agsmile1980 · 发表于 2009-7-15 17:29

空调冷水机是只单单的制冷主机，如果制出来的是7度的冷冻水供末端这主机才叫冷水机组，如果直接蒸发的叫做冷凝机组。
中央空调是个大的概念，是整套的空调系统，包括制冷主机、泵、水管、风管、末端。

elijuping · 发表于 2009-7-16 08:59

中央空调有不同的型式，冷水机组只是其中的一个主要设备

jerrywangxh · 发表于 2009-7-16 09:15

恩,冷水机组只是中央空调的一个分支,除水机之外,还有多联机等其他形式的机组

aluminium-alloy · 发表于 2009-7-16 09:16

同意四楼
中央空调为一套系统的称呼
空调冷水机则是一台个体设备

thranmal · 发表于 2009-7-16 10:03

呼唤空调专业人士的权威说明

我的理解是冷水机组提供冷水去冷却送风系统中新风或混合风

djook009 · 发表于 2009-7-16 12:04

Air Conditioner room 里面放的是是船上的中央式空调！

czzd0630 · 发表于 2009-7-16 21:05

中央空调负责整条船的包括上建各房间及机舱集控室之类的，冷冻机只负责冷库且冷冻机的温度很低的相当与冰箱的保鲜

BMWX5 · 发表于 2009-7-16 21:51

冷水机组是中央空调的一种，冷却原理是制冷剂冷却水，水冷却空气，这样的机组一般应用于制冷量较大的海工产品上。

DraftMan · 发表于 2009-7-17 07:44

原帖由 BMWX5 于 2009-7-16 21:51 发表
冷水机组是中央空调的一种，冷却原理是制冷剂冷却水，水冷却空气，这样的机组一般应用于制冷量较大的海工产品上。

你是说制冷剂冷却水媒，然后水媒在各房间循环去冷切空气，而不是传统的用制冷剂冷切空气，然后冷空气分布到各个房间？
我估计是这种模式，但是不能确定。
海工上是不是这种模式用的比较多？
有做海工的HVAC的吗？解答一下？

BMWX5 · 发表于 2009-7-17 11:32

是的，这样的中央空调我做过的，300人居住的铺管船上就用的这种空调。
传统的制冷剂膨胀蒸发后冷却空气的机组用于这样的海工项目有几个大的技术问题不能解决：
1.制冷量过大导致压缩机组过大，这样的机组一般要求一备一用（100%备用）或一备两用（50%备用），成本很高。
2.风机压头不够，因为房间多，楼层多，采用中央送风井送风的模式导致送风压力不够，房间风量检测不达标，风量平衡困难。
冷水机组不存在这样的问题，空调器一层甲板放一个，水媒用泵输送，风量可以保证。

DraftMan · 发表于 2009-7-17 12:41

原帖由 BMWX5 于 2009-7-17 11:32 发表
是的，这样的中央空调我做过的，300人居住的铺管船上就用的这种空调。
传统的制冷剂膨胀蒸发后冷却空气的机组用于这样的海工项目有几个大的技术问题不能解决：
1.制冷量过大导致压缩机组过大，这样的机组一般要求一 ...

每层一个？好像这个120人的只有一个

Hans_LHY · 发表于 2009-7-17 23:40

中央空调是指对各个房间的空气指标（船上主要是温度和湿度）进行集中处理的系统。
冷水机组是提供冷冻水的设备。它的应用很广泛，其中就包括可以为中央空调系统提供冷媒水。
平台上采用冷水机组，主要是因为平台的负荷相对较大，房间分布范围广。冷水机组不需要现场再安装制冷剂管路相对比较稳定，制冷剂的充注量少，有泄露也容易查找，同时也便于空气分区处理。
但相对直接膨胀来说，效率低，成本高。

[轮机] 空调冷水机，不是中央空调吧？

弄清楚概念

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