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发表于 2010-5-14 22:51
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来自: 日本
本帖最后由 wylkobeu 于 2010-5-14 22:52 编辑
PBCF,日本商船三井的发明,他们船队的很多船装备了它。螺旋桨上下叶面的水流速度差会在螺旋桨后长生涡流,涡流使螺旋桨的推力白白的损耗了10%,有了PBCF后,螺旋桨后面的水流作用在PBCF的FIN上,是螺旋桨的动力矩减少3-3.5%,从而节省了5%的能量,换算成速度的话,大概可以提高2%的速度。可以到他们的网站看一下;http://pbcf.motech.co.jp/japanese/effect.html |
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