楼主: cai0592
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[船体] 上建的水密门门槛高度最低要求是多少?

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发表于 2009-9-6 17:24 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
如果是水密门的话,随便多高都没有问题
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龙船学院
发表于 2009-9-6 19:28 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
在钢规中搜索下
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发表于 2009-9-6 19:29 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
1.12.7.2 货舱口及其他舱口、干舷甲板和上层建筑甲板的各种开口应符合下述要求:
(1) 舱口围板在甲板上的最小高度应:
① 在位置1 时,为600mm;
② 在位置2 时,为450mm。
(2) 处于位置1 和位置2 的货舱口和其他舱口的结构及其保持风雨密的方法,应符合《1966 年国
际载重线公约》1988 年议定书修正案附件B 附则I 第15 条或第16 条的有关规定。
(3) 干舷甲板和上层建筑甲板的各种开口应符合《1966 年国际载重线公约》1988 年议定书修正
案附件B 附则I 第18 条的有关规定。
1.12.7.3 机舱开口应符合下述
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发表于 2009-9-7 10:50 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
又学了一招!!!
呵呵   不过到底是风雨密门还是水密门呢?
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发表于 2010-1-16 19:32 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
风雨密和水密就不分
可怜
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发表于 2010-1-16 21:20 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
ICLL Reg.12
(3) Except as otherwise provided in these regulations, the height of the sills of access openings in bulkheads at ends of enclosed superstructures shall be at least 380 mm above the deck.
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发表于 2010-1-17 01:47 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
the height of sill of weather-tight door for superstructure
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发表于 2010-1-17 01:47 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
is 380mm
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发表于 2010-1-17 10:04 | 显示全部楼层 来自: 中国广东江门
这个问题值得探讨
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发表于 2010-1-17 17:48 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
学习了
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发表于 2010-1-18 14:25 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
上建的门又两种规格,一种是600mm另一种是380mm的。根据位置的不同所选用的门即门槛的高度也不同。
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 楼主| 发表于 2010-1-18 22:14 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
没错,按照图纸要求是这样的,做的是海洋工程船
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发表于 2010-1-20 12:51 | 显示全部楼层 来自: 中国广东江门
学习了
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发表于 2010-1-21 12:05 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
平台和普通民船的上建门槛高度都是这样吗?
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发表于 2010-1-21 12:06 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
平台和普通民船的上建门槛高度都是这样吗?
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发表于 2010-1-28 15:40 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
风雨密门,最低有250毫米的,艇甲板上就是这高度的。
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发表于 2010-5-28 14:50 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
楼上正解,舱室内有主甲板通道的为位置1,没有的为位置2
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发表于 2010-5-28 14:55 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
楼上正解,舱室内有主甲板通道的为位置1,没有的为位置2
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发表于 2010-5-28 15:15 | 显示全部楼层 来自: 中国广东江门
11楼的说的对。
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发表于 2010-5-28 15:25 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
水密门还要什么高度,风雨密们是要求高度的,1、2位置不同,载重线公约上有规定。
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