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[管系] 液压管路问题?

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发表于 2009-7-1 21:05 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏南京
有以套液压管路  压力大约载400公斤左右    用什么 连接最好啊   还有  高压管路 是不是不能 开支管 只能用三通啊?????
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龙船学院
发表于 2009-7-1 21:29 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
只要承压足够,液压法兰或接头都可以。高压管当然不能只接开支管,必须要有三通。
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 楼主| 发表于 2009-7-1 21:56 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
螺纹可以么   请指教下
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发表于 2009-7-1 23:24 | 显示全部楼层 来自: 中国上海

回复 3楼 江湖小虾 的帖子

螺纹好像不可以吧,都要用液压方法兰
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发表于 2009-7-1 23:29 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京

也来冒个泡

我做过一条船,舱盖液压管,设计压力28MP。没用一个三通,全开支管,开始挺担心的,船交付快两年了,一直没听过液压管有问题。我们那支管相当好使。
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发表于 2009-7-1 23:51 | 显示全部楼层 来自: 中国山东
螺纹不能用在这么高的压力的系统中(一级管),支管倒是可以用,但如果我选择的话还是用三通好一些,连接用法兰好一些,也可以用卡套连接,不过国产的卡套不能用,用进口的卡套比法兰成本还要大一些. (不是我不爱国,实话实说)
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发表于 2009-7-2 09:52 | 显示全部楼层 来自: 中国福建宁德
300公斤的压力如用外径42、外径27的管
管的壁厚如何确定呢
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发表于 2009-7-3 08:30 | 显示全部楼层 来自: 中国广东珠海
还可以用液压卡套接头,PARKER的就比较不错!


"300公斤的压力如用外径42、外径27的管
管的壁厚如何确定呢"
壁厚可以根据压力查出来的,应该是
φ27×4.0,φ42×5.5
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发表于 2009-7-3 08:54 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
规范上对I 、II 、III级管的连接形式都 有要求的。对接焊适用于所有级管。螺纹接头一般不能用于I、II管和大管径III级管
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 楼主| 发表于 2009-7-3 11:47 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
原帖由 胖子 于 2009-7-2 09:52 发表
300公斤的压力如用外径42、外径27的管
管的壁厚如何确定呢



   这 个是 SCH80级别的管路 顺便问下  SCH80 以上一般用在什么地方啊  如sch160 等 这谢管路超厚   ???
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发表于 2009-9-15 17:31 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏连云港
顶一个!!!!!!
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发表于 2009-9-16 15:25 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
10# 江湖小虾
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发表于 2009-9-16 15:26 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
1# 江湖小虾
方法兰好办,重要的是保证O型圈,
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发表于 2009-9-16 17:13 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏连云港
方法兰之间只加O型圈就可以了吗?还要再加垫片吗
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发表于 2009-9-16 18:26 | 显示全部楼层 来自: 中国福建宁德
货油泵用的液压管的试验压力在380以上,主管用高压管用凹凸方法兰,低压管用平法兰,法兰之间用质量高的O型圈,而且分到各货油泵的支管是焊接的,但要进行X光拍片
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发表于 2009-9-16 18:28 | 显示全部楼层 来自: 中国福建宁德
压力100以下的可用铜管接套管
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头像被屏蔽
发表于 2009-9-16 18:54 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
还可以用液压卡套接头,PARKER的就比较不错!


"300公斤的压力如用外径42、外径27的管
管的壁厚如何确定呢"
壁厚可以根据压力查出来的,应该是
φ27×4.0,φ42×5.5
mike1021 发表于 2009-7-3 08:30

最好使用SAE法兰,带O-ring的,
可以用卡套连接不过要用精度管,另外精度管没有27的,应该是28,高压卡套对应的最大管径是38mm,外径42mm不能用卡套。。。用钢管的话一般用SCH160
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发表于 2009-9-17 09:43 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
42以下的可以用接头,最高压力达690公斤;42以上的用法兰,最高压力达420公斤。
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发表于 2009-9-17 09:57 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏连云港
i]
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发表于 2009-9-17 11:13 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏连云港
向这样外径42的管子是用不锈钢的好啊,还是又1级无缝钢管好啊?最重要是两种管的连接方式
是哪个比较好啊卡套还是高压法兰
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