OIL TANK PIPE

SEA1979 · 发表于 2009-6-22 15:43

请问：oil tank pipe support 的U型卡的涂装是 BLACK ，这是进行了什么处理？座等高人解答！！！！

yongguo8909 · 发表于 2009-6-22 15:59

就是不要镀锌和油漆等任何处理，就是黑皮的

billy · 发表于 2009-6-22 16:00

就叫发黑

SEA1979 · 发表于 2009-6-22 16:48

这样做能防止油侵？？？

xiaodi252 · 发表于 2009-6-22 20:17

什么也没处理，油舱需要特涂的，没必要再处理

杨元兵 · 发表于 2009-6-22 21:52

发黑处理，也就是磷化

SEA1979 · 发表于 2009-6-23 08:57

不知道那个是对的，有的说不做任何处理，有的说磷化，到底哪个对呀？请高人解答呀！！！！

100994427 · 发表于 2009-6-23 09:05

磷化处理。。。油舱内U型卡不镀锌。只做发黑处理。
如镀锌锌会与燃油发生化学反应破坏油质。

Allen · 发表于 2009-6-23 09:17

8楼解释的很对，学习了

robortmain · 发表于 2009-6-23 13:52

印象中,买回来就是黑管了,什么都不用做,直接焊接安装,没听说磷化,望8楼详细解释下磷化....

KQH929 · 发表于 2009-6-23 16:24

我这做的可是用的全是不锈钢的，卡子和螺帽。包括支架

beifangnanren · 发表于 2009-6-23 16:52

学习了！！！！！！！！

c6h12o5 · 发表于 2009-6-23 17:01

用黑色磷化处理的螺栓螺母，

如果镀锌管过油舱需要去除表面锌皮

普通管系不需要做任何表面处理（要除锈），最多油漆过就行。

[ 本帖最后由 c6h12o5 于 2009-6-23 17:03 编辑 ]

SEA1979 · 发表于 2009-6-24 17:11

怎么“发黑”处理=“磷化处理”？

ligang · 发表于 2009-6-25 15:34

刷防锈油行吗？

hlh · 发表于 2009-6-25 19:51

8楼解释的很对，学习了

wuyexiaolong · 发表于 2009-7-2 21:50

原来锌会跟油发生化学反应啊，受教了，哈

duxiaofang · 发表于 2009-7-3 09:18

谢谢8楼的大侠学习了！

shipboy21cn · 发表于 2009-7-4 18:28

机械设计手册里面有关于发黑的处理工艺，好像是用稀硝酸表面氧化形成氧化膜

100994427 · 发表于 2009-7-19 17:15

继续交流吧，本人做管子4年了，1年半的现场，现在在做生产设计。。

[管系] OIL TANK PIPE