重吊船关于克令吊的一个电气问题

A_RONG · 发表于 2009-9-21 15:28

目前的解决方案就是增加吸收电阻;方案如草图

只是这个功能没有实验过;也不知道什么时候能够用

据说基本不会发生逆功率这种情况,所有吸收电阻从来没有通过电

已经交船6条,一切正常;当初我们设计提出不需要;船东不同意;说什么他们的所有船均有这个功能;而且规格书中要求了,没办法只好增加

316946647 · 发表于 2009-9-21 20:49

都好专业呀羡慕呀

蜘蛛侠 · 发表于 2009-9-22 12:30

楼主说的很对，下降的时候是发电状态，需要电阻来吸收变成热能散发出去

whitegourd · 发表于 2009-9-22 18:26

听说过，没有碰到过，学习了

ntyhj · 发表于 2009-12-25 15:39

留下联系方式。jsyhj@sina.com
做过重吊船的联系我哦，想学习。

danile0620 · 发表于 2009-12-25 22:15

重吊船没接触过，大型起重船是加制动电阻来消耗电功。

luyuancheng · 发表于 2010-1-31 21:06

320吨的重吊啊？那得多大的电机啊？搞错了吧你？我只见过液压的克令吊，没见过直接由电机带的！

windwed · 发表于 2010-1-31 22:05

我们厂现在的重吊起重能力700T一座，400T一座

iamysl1234 · 发表于 2010-2-2 16:39

加制动电阻，很简单的

CD912 · 发表于 2010-3-13 22:13

用能耗制动，加电阻箱吧！

zhufengjian1981 · 发表于 2010-3-15 13:27

使用变频器控制你吊机的电机，当电机处于被动状态时，变频器的直流侧电压抬高，从而促发变频器的制动单元（制动斩波器＋制动电阻）工作，电阻会以发热的形式消耗掉电机产生的电能。

xzxylb · 发表于 2010-3-15 21:54

我是一个菜鸟。
我想请教一个问题，当然只是电机直接驱动这一种。为什么不从机械方面想想办法，比如驱动装置采用涡轮蜗杆的方式，从而改变力的方向，这样就不存在电机的逆功问题？
但我所知道的大型起重设备采用的都是齿轮箱，这是为什么啊？
期待高手给出答复！！谢谢！

Henry.Hu · 发表于 2010-3-15 22:12

我也想和楼主交流一下加我QQ吧
348099009

lihuifen2088 · 发表于 2010-3-17 17:28

这是港口船舶行业中电气控制中最常见的问题啊．
其实就是负载带动电机做再生能量回馈．解决办法主要就是两个：
1,采用变频器控制电机，电机所产生的回馈能量经由并在变频器直流母线的制动电阻消耗掉．这是现在最常见的办法，方法简单投资不大．
２，也是采用变频器控制电机，电机所产生的回馈能量是由能量回馈单元回馈到电网上．这种方式相对来说复杂一点，投资也大一些．好处是减少了电能浪费．不过一定要注意回馈单元的谐波指标．

mym880325 · 发表于 2011-1-19 10:26

都是高手新手过来学习

xywally · 发表于 2011-1-22 16:09

直接找配电板厂家解决就好了。

allmytear · 发表于 2011-1-22 19:07

吸收电阻，看容量，很可能是个超大的柜子

mqb001 · 发表于 2011-1-22 22:38

学习了

iec668 · 发表于 2011-1-27 00:19

这个问题还是第一次听说啊…学习哈…

winnerabner · 发表于 2011-1-27 08:36

学习中。。。。。。

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