船舶里面的铜管一般都用在哪里？

zhuangrong · 发表于 2009-9-14 11:34

这是铜镍管，主要用于海水管系，耐腐蚀，从图片上看，这个管子放样人的水平不高，没在车间呆过，对工艺不懂，对设计也不是很用心。
另外现在船上铜管多用于上层建筑的冷热水管路，以及仪器仪表、燃油加热伴行。
不过现在船舶上的冷热水管路已开始改用PVC

wcheng · 发表于 2009-9-14 13:44

同意41楼的说法。

glyouli · 发表于 2009-9-14 14:36

遥控系统上有用铜管

chn178chn · 发表于 2009-9-24 16:01

一般用于水管跟压力比较大的控制空气，接压力表的小管，铜管承受压力大，抗腐蚀强度高，但是成本高。

足行天下 · 发表于 2009-9-24 20:17

图上是铜镍管（B10）管，主要用于海水冷却、消防等海水介质管系，耐腐蚀，但造价高。

机舱里的毛毛虫 · 发表于 2009-9-28 10:05

期待更佳的~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

fgm504 · 发表于 2009-10-12 16:00

你好，请问你是什么船舶公司的，请加我QQ：1224997532，或者fgm504@126.com

hcbasil · 发表于 2009-10-12 18:56

ding~!

xxd1505 · 发表于 2009-11-7 20:17

我在感叹我们国家的管工啊！
材料不清楚，施工过程不清楚，使用范围吧清楚，优缺点吧清楚。。。。

zhuangrong · 发表于 2009-11-9 16:05

图上是铜镍合金管，一般用于主海水系统，与海水接触的系统，铜镍合金管非常耐海水腐蚀，因此其壁厚比普通的钢管要小的多。不过成本是普通碳钢管的3~5倍。
不过欧洲人有钱，喜欢使用，同时今后的维护成本底。

edwardmar · 发表于 2009-11-13 10:32

我在感叹我们国家的管工啊！
材料不清楚，施工过程不清楚，使用范围吧清楚，优缺点吧清楚。。。。
xxd1505 发表于 2009-11-7 20:17

所以，大家才要不停学习阿

jiangtao.yu · 发表于 2009-11-13 15:54

有的平台供应船会有甲醇、乙二醇三甘醇等系统，可能用这个90-10Cu

shamocanglang · 发表于 2009-11-15 00:50

这是铜镍管，主要用于海水管系，耐腐蚀。
通常喊 B10管，那个头上的是 B10凸缘，在接松套法兰。

dhj003 · 发表于 2009-11-17 21:11

铜镍管主要用于主机的海水冷却系统，有的船东还需要进行过塑处理

lf85108 · 发表于 2010-1-17 18:56

图上是铜镍合金管，一般用于主海水系统，空调海水系统。
冷热水管路一般用紫铜管
SWC 发表于 2009-6-19 09:39

这是铜镍管，主要用于海水管系，耐腐蚀。

leejeff · 发表于 2013-2-21 14:54

chiyu 发表于 2009-6-19 21:27
应该不是吧，没听说过有“牺牲法兰”啊……

只是松套法兰而已，因为全镍铜的法兰还会贵很多，而且国内很难买到

100994427 · 发表于 2013-2-21 20:57

slcbxcc 发表于 2009-6-19 08:14
请问上面的法兰怎么像锌板做的，难道这就是“牺牲法兰”吗？

这样的法兰不接触流体，所以没有必要用那么贵的铜。节约成本啊！

chu0012008 · 发表于 2013-2-21 21:54

这是铜镍合金管，用于冷却水。纯铜管一般用于海水，消防等等

zdw_0623 · 发表于 2013-2-22 16:13

我以前建造的两条船用的就是铜镍管，这个是松套法兰，这样做的的目的是省钱，省了法兰的钱，因为规范对法兰对接有要求的，我不是搞管子的。

g.s.dong · 发表于 2013-2-22 16:39

海水管：铜镍合金管
上建淡水与机舱淡水：用紫铜管
还有雨刮器系统：紫铜管

[管系] 船舶里面的铜管一般都用在哪里？