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关于船体建造时的焊接变形的控制.

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发表于 2009-6-18 15:44 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国湖北咸宁
船体在建造中怎么样来控制焊接的变形的啊!比如说分段建造时的反变形量,装配的顺序等。我想要点实际点的答案,就是在现场建造是应该怎么做。请高手们赐教
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龙船学院
发表于 2009-6-18 16:06 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
很多这方面的资料船厂技术部门都有的,自己去找呗,比如焊接收缩量一般每一道肋距有个0.03mm等
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发表于 2009-6-18 20:13 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北宜昌
有时工艺图上会有说明,但谁能保证施工者能遵守工艺纪律,有很多施工者根本无工艺纪律这个概念
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发表于 2009-11-11 12:37 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
这种焊接变形的控制主要还是靠真正施工的人来控制,理论的东西没有多大实际意义。就像楼上说的一样,工艺规程一大堆,真正按工艺做的又几个啊?质量是干出来的,不是写出来也不是检验检出来的!
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