轮机

gaoguiwang · 发表于 2009-6-12 13:22

请教各位大侠，柴油机换向和正倒车是一个概念吗？船舶倒车时主机的曲轴方向也要改变吗？

小孩 · 发表于 2009-6-12 13:48

两冲程柴油机主机一般可以自己换向

四冲程柴油机一般通过齿轮箱换向

两冲程柴油机倒车时一般曲轴的方向要改变的，通过改变螺旋桨旋向使尾轴推力改变，实现倒车。

四冲程柴油机倒车时一般主机的旋向不变，通过齿轮箱改变尾轴的旋向，实现倒车。

小孩 · 发表于 2009-6-12 14:26

没听说主机必须拥有换向功能这一说法~~~

我了解的是使用功率达到一定功率才要求有主机换向这一要求
但不是必须的！~

现在决大多数的4冲程大功率主机（中高速船用主机）都没有主机换向功能！~

呵呵`~~

老侠客 · 发表于 2009-6-12 14:33

4楼和2楼这位兄弟,您仔细读读你的观点,什么意思啊?我有点糊涂了.
你在4楼说的对吗?
柴油机的表叙第一段一般要写明,"可逆转","不可逆转"几个字.
如果倒顺齿轮箱/变螺距桨/全回转舵桨被应用,你还必须要柴油机有换向功能干什么呢?
请再核实您的话.

老侠客 · 发表于 2009-6-12 14:36

除了我以上说的,有的大柴油机还被用来拖动发电机/水泵/油泵等等,更不需要换向(逆转)了.

五亭情梦 · 发表于 2009-6-12 15:01

学习了，对轮机我是七窍通了六窍。

playmate · 发表于 2009-6-12 17:00

马上要接触柴油机了，也来学习一下

小孩 · 发表于 2009-6-12 19:53

原帖由 lidapeng0322 于 2009-6-12 15:48 发表

本身钢质海船用中高速机的就少。中高速机主要用在副机上了。
大功率四冲程柴油机比例还是很少的。
4冲程有倒车离合齿轮的确实是不需要换向，我不站出来这个问题怎么能说清楚。

钢质海船用中高速机的就少？？
未必吧~~
那要看多大的船了
我接触用4冲程柴油机做主机的钢质海船大的23000DWT
小的3000几（长江边船厂造的1100TEU几乎都是MAN B＆W 7L58/64）
可以说在这个范围内绝大多数都在使用4冲程主机

朋友你站出来想说明什么问题？？！~~~~

TGYH · 发表于 2009-6-12 19:56

这种问问题的方式不好，直接在题目上来个轮机，谁知到你说的是哪方面呢

老侠客 · 发表于 2009-6-12 21:22

兄弟,我也不和你辩论了.
我在学校是学大型低速机的(船用柴油机专业).
毕业后一直干中高速机当主机的船(学校学的没太用上)
中国沿海及各港口小型船铺天盖地.大船我还真见得少.
我也不知道我没说明白还是你没说明白.
我也不和你多说什么了.

老侠客 · 发表于 2009-6-12 21:26

"即使4冲程主柴油机有齿轮箱倒车装置，也必须具备主柴油机必须拥有的换向功能。"
这句话你自己站出来向新人解释清楚.
我在学校学的确实都忘了.书毕业的时候也扔了.
我都是老皇历了.不再发言了.

夜船吹笛 · 发表于 2009-8-3 00:34

你别扯东扯西了，人家和你辩的是到底有还是没有

xinshen · 发表于 2009-8-3 09:30

谁能先解释下，逆转和换向是不是一个概念啊！！！！
先说下，在这看两位争论，有了兴趣，所以向两位请教（小弟不是轮机专业，所以问题有点幼稚）
还有，我们厂是23000DWT的散货船，主机一台，副机3台，辅机是4冲程，型号：直列、四冲程、涡轮增压、中冷、不可逆转
这里的不可逆转是不是你们说的换向啊？
主机也是柴油机组吗？主机什么原理啊？
小弟拜谢！！！！