关于球艏！~~

小孩 · 发表于 2009-6-10 20:07

弱弱的问下

海船的球艏有什么作用？？

为什么要装它呢？

内河船舶为什么没有球艏？~~~

hjf857 · 发表于 2009-6-10 20:58

球首可以抵消部分海水阻力，提高航行速度。如果触角的话球首还可以保护船体。
内河船一般比较小没有必要弄个球首出来啊。

shxy · 发表于 2009-6-10 21:05

简单的讲，内河航道波浪不是很大，兴波阻力不是很大；而海洋航道兴波阻力很大，加球鼻艏人工再造一个波，来抵消兴波阻力，呵呵

shhu888 · 发表于 2009-6-10 23:52

一般而言球鼻首是可以起到消除一部风阻力作用，最终目的是为了节省燃油，为船东创造利润。但内河船航程比较短，这部分利润的节省很难得到体现，但远洋货轮就不同了，一跑就是半个地球，所以由于燃油费用节省下来的钱还是很可观的。而且球鼻首得制造比较复杂，你从它扭曲的外表面就知道有多难造了。所以一般的内河船不用鼻首，而海轮，尤其是远洋轮船一般都有。

tangbao05225 · 发表于 2009-6-11 07:02

其实你的观点我倒是不赞同，因为内河的船虽然航程短，但是他不是跑跑就不跑了，在内河船的终生手命中，相信有很多时间是在河运的，所以我感觉如果节省燃油，内河船也可以考虑安装这个设备。

yzxiayu · 发表于 2009-6-11 07:55

船在航行中破浪时候会产生阻力,建造球鼻首是为了让船在航行当中产生另外一种阻力——兴波阻力，其作用是为了使得2拨阻力互相抵消，提高航行效率。

jing521 · 发表于 2009-6-11 08:03

说法都是对的

NEWSARS · 发表于 2009-6-11 10:16

同意3楼6楼
LZ可以去看《船舶阻力》这本书
说的很明白

project · 发表于 2009-6-11 10:38

球鼻首的作用现在在某些国家研究机构受到质疑，虽然球鼻首降低了船舶的一些阻力，但其降低了船舶的适航性（这就是为什么军舰都没有球鼻首的原因），目前日本在开发无球鼻首船舶，我司也有无球鼻首的订单，据说这是一种趋势

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