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发表于 2011-12-1 11:02
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来自: 中国广东深圳
回复 1# zhaowc0027
关于这个问题,我于2009年参加过一个多用途拖轮的项目,正好也碰到了卷新钢缆的事件,并且亲自参加.
先简述一下,卷新钢缆的设备其实也很简单,就是一台由柴油机驱动的马达和一个装钢缆卷筒的架子.根据了解,此类船通常制造好后直接出口然后经过新加坡装好钢丝绳再出海作业,或者请新加坡将设备运过来,请人到国内来装.我参与的这个刚好是请新加坡人运设备到国内来装钢缆的情况.
装缆过程:先将钢缆卷筒放置在卷筒架上,接着启动柴油机将钢缆导出来,然后由人工固定在船上的绞缆机上,这个过程就不说述了.固定好后缆机向收缆方向旋转,而柴油机驱动的马达则以比绞缆机转速稍低的转速向相同方向旋转产生张力.这样的卷缆的质量和效果都非常好.那几天,我们连续卷了四台绞缆机上的钢丝绳,每天加班到1,2点,连续干了五天.
为了达到更好的效果,在柴油机马达产生张力的同时,人工敲击绞缆机上正在转的钢缆.
很遗憾的是,当时我没有相机没有拍下相片.
这个问题我记得还有其他船友也问过,我也进行过相同的回复.
不知所说的过程能否给予让你满意 |
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