关于并车的问题

juan10211028 · 发表于 2009-6-4 21:29

四台车并车:两两并,三三并,一般情况下都并几组啊.还是每个船级社有不同是要求.
期待高人给出规范....

zzz_yufeng · 发表于 2009-6-4 22:03

都要并的,多少次你自己数一下就行了

juan10211028 · 发表于 2009-6-5 07:58

好像没那么麻烦吧
上次CCS做的时候，两车选了四个，三车选了两个。。。。
要是一个一个做的话，四台还好说，五台就让人哭了阿。
光并就得好几天啊。。。。。。

wangyonghua7 · 发表于 2009-6-5 08:11

没有经历过，

学习啊

xuehu122 · 发表于 2009-6-5 09:20

楼主说的是什么车并车？

zhaowc0027 · 发表于 2009-6-5 12:28

作为船东来讲，当然希望每台都做。我想，规范也是这样要求的。
我们公司的船在新装或改造发电机组时，一般都是每台先单独做负荷试验。递增负荷、突加突卸，用的时间较长，而两两并车后持续时间较短，10-20分钟。最后全部并车，负荷也不会很高，持续时间也很短。
对于旧机组，验船师会相应放松一些，带载比例，运行时间都会适当降低。
如果前期准备工作做得好，应该有1天时间（也需拉点晚）可以完成。当然准备的不好，实验大纲写的也不完善，再加上遇到问题没有明白人解决，那就另当别论了。

juan10211028 · 发表于 2009-6-6 08:06

谢谢六楼的。呵呵。
做试验的时候就只能期待没问题了，还有就是遇到个好船东，再有就是CCS了。。。。。。。。。。

fb1001 · 发表于 2009-6-6 12:01

四台主发：最多并三台一般不会并四台因为做110%负荷试验是很危险的而且没有科学道理

juan10211028 · 发表于 2009-6-6 12:26

并车的时候不用做110%吧。
只是试验一下能不能并上就可以。

zhaowc0027 · 发表于 2009-6-6 21:07

试验的关键是每台发电机的负荷试验，检查调速率、电压调整率和负载突变的频率和电压恢复时间。
并车试验是在单台机试验的基础上检查并车能力和负载均衡能力，单台做不好，就不能进入并车试验，需要认真调整。
只要每台机组试验做得好，一般并车试验都会较顺利。

400 · 发表于 2009-6-7 08:40

学习了！！！！！(*^__^*) 嘻嘻……

gongzhenyulove · 发表于 2009-6-7 11:31

帖子真好~！谢谢各位师傅~！

juan10211028 · 发表于 2009-6-7 18:50

请教一下:突变的时候恢复时间10S合格吗?

zhaowc0027 · 发表于 2009-6-7 22:45

好像是7秒吧？记不清楚了。可以查一查规范。

jxlpyb · 发表于 2009-6-8 01:36

来向前辈们讨教咯呵呵

fb1001 · 发表于 2009-6-8 11:15

并车除了检验并车功能外做负荷试验主要检验功率分配，所以负荷试验一定要做而且规范做法一定是110%

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