机舱凝水系统

江水溶月 · 发表于 2009-6-3 21:06

请哪位高手帮我解释一下，机舱凝水系统是干什么用的啊？为什么系统管系还要通道各个油舱里啊？

linsongtao · 发表于 2009-6-3 21:26

大气冷凝器及热井一方面冷凝锅炉生成的过量蒸汽，一方面给锅炉补水。蒸汽通过油舱给重油加热。

江水溶月 · 发表于 2009-6-3 21:31

我知道蒸汽系统式加热用的，但这个凝水系统为什么要伸到油舱里面啊？这个系统管系里面是水还是蒸汽啊？

杨元兵 · 发表于 2009-6-3 21:32

注意，通入油舱的是蒸汽，通过盘管加热油舱内的油，凝水是蒸汽加热后遗留的产物，会通向大气冷凝器，然后回到热井，进而继续给锅炉供水。产生蒸汽。。。。

江水溶月 · 发表于 2009-6-3 21:51

那这么说蒸汽系统和凝水系统是连接在一块的吗？

nick · 发表于 2009-6-4 10:22

原帖由 lidapeng0322 于 3-6-2009 23:14 发表
就是一个循环的系统，工程热力学和辅机里面都有介绍的。
我记得学冷凝的时候还要画一个该死的4角形露点图，还有该死的熵搞来搞去的。

可不是么,玩露点玩到熵焓!