舭龙骨上的这些开孔是干什么用的？

goooer · 发表于 2009-7-10 23:58

这张照片应该是快要下水了。。脚手也拆了，油漆看上去基本完工了。应该不是分段还没有合龙的情况

我看到庇龙骨就是一段一段的，还没有见过连续的。。应该是为了防止撕裂舭部

myonion · 发表于 2009-7-11 08:30

我也认为是止裂孔.

hexiliang1 · 发表于 2009-7-11 22:23

明天我马上查，晕死。。。。

lovebaobao · 发表于 2009-7-12 21:59

期望有个最后的归纳

ouwenlu2008 · 发表于 2009-7-12 22:14

是止裂孔，绝对没错.哪位讲是出水孔,那就失去了舭龙骨减摇的功能。

美年达 · 发表于 2009-7-13 08:04

唉~~~！！！
大家都别讨论了
是不是材料用错了阿
本来被当成结构开了流水孔
又直接用舭龙骨上来了

xsgloop · 发表于 2009-7-18 18:50

谁见过这样的之裂孔了，我倒啊。

零下 · 发表于 2009-7-18 19:24

止裂孔不是在对接的焊缝上嘛？？怎么不是焊缝的地方也这么多，这么大阿？？

1520 · 发表于 2009-7-19 20:07

看样子的确是止裂孔。
这么短长度内开这么多止裂孔倒是没见过，怪哉。
这样做对工艺要求很高的，有必要么。
有可能是不够优化的设计。

笑云生 · 发表于 2009-7-22 18:02

舭龙骨不参加舰艇结构的总纵弯曲，通常将舭龙骨焊接到扁钢上，再将扁钢焊接在船的舭列板上。
为了防止舭龙骨受力过大影响到舭列板结构的强度，扁钢焊接到船的舭列板上时，采用不连续的方式，即我们通常看见的一些开口。这样，即使舭龙骨与扁钢受损，也不会影响到船体舭部结构。
26楼正解

ltmarine · 发表于 2009-7-22 22:34

是起减摇孔吧，大家有没有见过减摇舱？纵壁上开有很多圆孔的？可以让水缓缓流过起减摇的作用的。
舭龙骨有腹板，里面通常还有扁铁加强，强度应该是没有问题的。
而且舭部即使在冰区也应该在水线下吧。
可以问问修船的船人，有见过舭龙骨撕裂外板的吗？

herts2002 · 发表于 2009-7-23 08:13

是止裂孔,但是不是防止撕裂外板的.防止撕裂外板的是那一条腹板.这个孔是防止焊缝开裂的.

ZDM · 发表于 2009-7-23 08:49

看起来是废物利用,将一段下错料和带流水孔的球扁钢,利用来做舭龙骨了

ZDM · 发表于 2009-7-23 08:50

实在是什么孔都不象,最象流水孔

ZDM · 发表于 2009-7-23 08:57

而且明显有将流水孔手工切开的迹象

eemcc · 发表于 2009-7-23 13:24

典型的挖孔焊，见图

Joker · 发表于 2009-7-23 20:27

比较少接触大合拢~ 学到不少东东了~

flypiglove001 · 发表于 2009-7-24 12:15

楼上只是说了挖空焊，但没有说为什么是挖空焊
挖孔焊主要是为了防止应力集中撕裂腹板（比龙骨过宽，在横摇是应力很大）

stool · 发表于 2009-7-26 14:31

我猜这个孔只有在舭龙骨是比较直的地方才有，线性大的地方应该没有，是这样的话，那应该是通水用的！现在很多新船舭龙骨都是断开的

TIAN0412 · 发表于 2009-7-26 14:47

防止受力撕裂与流水的

[船体] 舭龙骨上的这些开孔是干什么用的？