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[船体] 跪求关于散货船大舱水密问题??

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发表于 2009-6-1 21:30 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国
今天船东说 2 4 6 8大舱会做压载舱用,是不是就得做大舱水密试验?? 难道把整个一个大舱都灌满水吗?
  谢谢大家啦  给小弟解释一下呀
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龙船学院
发表于 2009-6-1 22:12 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
有 人做 ERS 吗?
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 楼主| 发表于 2009-6-1 22:13 | 显示全部楼层 来自: 中国
原帖由 gujunlove 于 2009-6-1 22:12 发表
有 人做 ERS 吗?


啥是ERS 哥哥
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发表于 2009-6-1 22:19 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
你看下规格书中的入级符号,里边会有比较明确的解释
货仓用作压载一般有两种用途,
一是风暴压载,天气状况恶劣时,可用货仓做压载舱调节船舶的稳心
二是港口压载,比如在某些港口,因装载货物不同,受吃水影响,港口的起吊设备可能不方便操作,此时也可在货仓加压载水
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 楼主| 发表于 2009-6-1 22:59 | 显示全部楼层 来自: 中国
多谢 哥哥啊!我回头看看
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发表于 2009-6-2 20:21 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
公约改了,你查查吧,哭死
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发表于 2009-6-4 17:03 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北咸宁
压气不知道可以不可以
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发表于 2009-6-4 17:46 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
首式船必须说水压试验,做完没问题了后续船可以用气密代替。新造船标准。
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发表于 2009-6-4 19:01 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
首式船必须说水压试验,做完没问题了后续船可以用气密代替。新造船标准。
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 楼主| 发表于 2009-6-6 08:35 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
我们和船检商量呢 看看 做百分之百UT行不行  哭了,,,,
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发表于 2009-6-6 08:43 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
给大舱压水并不困难啊,有什么愁的,我就做过两次了。
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发表于 2009-6-6 12:56 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
大仓压满水要多久?
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 楼主| 发表于 2009-6-6 23:17 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁阜新

回复 11楼 wangyonghua7 的帖子

关键 很多该在分段阶段检验的东西没没检验 现在需要在总组状态做 这个会要人命的 ,,,,
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发表于 2009-6-7 18:06 | 显示全部楼层 来自: 中国河北秦皇岛
见过货舱(中间的货舱)做压水试验的,用压载泵压水、排水。
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发表于 2009-6-9 11:12 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
原帖由 maxray330 于 2009-6-6 23:17 发表
关键 很多该在分段阶段检验的东西没没检验 现在需要在总组状态做 这个会要人命的 ,,,,


这个貌似不可能的,又是哪个领导的创新办法?
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发表于 2009-6-10 15:51 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
是的,大舱要压满水的。中间的货舱压满水,要压到主甲板以上的,到舱口围,压到货舱舱口盖
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发表于 2009-6-10 16:00 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
原帖由 meinibuxing 于 2009-6-6 12:56 发表
大仓压满水要多久?

要多久取决于你用多大的泵抽了,小点的没准一天还不知道能不能抽满呢!
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发表于 2009-6-10 16:02 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
原帖由 maxray330 于 2009-6-6 08:35 发表
我们和船检商量呢 看看 做百分之百UT行不行  哭了,,,,

气密+UT不能代替强度试验(只能保证焊缝内在相对完好无缺陷、密性完好不漏,不能保证壁板不变形!)
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发表于 2009-7-9 21:31 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
水压试验主要是检查结构强度和变形的,这个是气密试验取代不了的。船体结构同型的每条船都是一样的,首制船如果没问题了,这个船型的结构也就过关了。但是焊缝质量并不是说每条船都一样的,所以船检提出的是对的。
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发表于 2009-7-13 21:49 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
看了标准一定哭死。。。。。麻烦事。。。
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