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[电气] CO2系统需要气笛吗

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发表于 2009-6-1 17:13 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国山东青岛
CO2系统需要气笛吗?请教高人回答,谢谢,假如安装在货舱的话 那他下面的电磁阀 是否需要 防爆等级?船是干货船、

[ 本帖最后由 cfj521 于 2009-6-2 17:29 编辑 ]
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龙船学院
发表于 2009-6-1 18:13 | 显示全部楼层 来自: 中国江西九江
CO2释放时,需要声光报警以便释放舱室内的人员能够在延时时间内逃脱,而汽笛作为声音报警的一种方式被采用的原因是它的确够响而且比较稳定。
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发表于 2009-6-1 18:46 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
电笛也可以,不一定非汽笛啊
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发表于 2009-6-1 19:03 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁盘锦
当然需要汽笛了,汽笛响了就证明CO2正在释放,而声光报警(电的)只不过是一个预释放的报警信号,提醒船员用的
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发表于 2009-6-1 19:08 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
不一定的啦
只要有声光报警就好了
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发表于 2009-6-1 21:17 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
我也认为有声光报警就可以,不一定非要用汽笛。我工作过的船就是电笛,而且通过CCS检查。
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发表于 2009-6-1 21:18 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
只要在施放前有声光预报警就可以了。
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发表于 2009-6-1 22:05 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
机舱一般用声光报警器可以了
泵舱多采用气笛
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发表于 2009-6-1 22:20 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
应该也可以直接接到机舱的报警灯柱上吧
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发表于 2009-6-1 22:44 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
如果货舱需要装载冷藏集装箱等,会有人员进入的话,需要汽笛报警,通常是单独的汽笛,其他区域用声光报警
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 楼主| 发表于 2009-6-2 16:35 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
Air HORN 是不是跟汽笛是起一样作用的?
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发表于 2009-6-2 16:48 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
当然,一般都要。
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发表于 2009-6-3 21:19 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
要的.预警的时候要有声光报警,释放的时候要有汽笛,如果是在危险区域的话所有的设备均要是防爆的(如泵舱).
机舱CO2释放的时候我们这条船用的是电铃.
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发表于 2009-6-3 22:29 | 显示全部楼层 来自: 中国广东湛江
声光报警的情况,至少海样上没有启迪
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