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[涂装·防腐] 分段油漆用量控制

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发表于 2017-7-10 11:53 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东
各位,分段油漆用量老是超定额,压在舱系数都是2.2了,怎么控制不超呢,有什么好办法吗
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发表于 2017-7-10 12:43 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
因为油漆配套标注的膜厚是平均膜厚,执行的时候是把平均膜厚当最低膜厚测量的。第一道油漆2.2是合理的,后面的1.8就差不多。

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 楼主| 发表于 2017-7-10 22:37 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
南京创途 发表于 2017-7-10 12:43
因为油漆配套标注的膜厚是平均膜厚,执行的时候是把平均膜厚当最低膜厚测量的。第一道油漆2.2是合理的,后 ...

我的意思就是有没有降低的方法,
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发表于 2017-7-11 06:27 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
yaoyong721 发表于 2017-7-10 22:37
我的意思就是有没有降低的方法,

有啊,第一个,清洗油漆泵、油漆管、油漆桶,全部打到分段上。第二,尽量别在有风的地方喷漆,不要把油漆飘到空气中和地面上。第三,必须预涂,严禁用喷枪找补。第四,膜厚测试取消双85或双90,改用50/85或50/90。第五,油漆施工开始之后,就严禁之后到任何火工作业,其他施工之前对油漆进行保护,减少油漆修补数量。
做到以上这些付出的成本………
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 楼主| 发表于 2017-7-11 06:56 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
我觉得这些都不是重点,重点是怎么样让枪手把膜后喷均匀,极端理想的情况下,出了孔位,角位需要修补,其他都是320左右的话,将会极大减少油漆用量,可是怎么无限接近呢
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 楼主| 发表于 2017-7-11 07:00 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
南京创途 发表于 2017-7-11 06:27
有啊,第一个,清洗油漆泵、油漆管、油漆桶,全部打到分段上。第二,尽量别在有风的地方喷漆,不要把油漆 ...

我觉得这些都不是重点,重点是怎么样让枪手把膜后喷均匀,极端理想的情况下,出了孔位,角位需要修补,其他都是320左右的话,将会极大减少油漆用量,可是怎么无限接近呢?我们这边原来准备和油漆公司合作,采用油漆储罐方式,不需要他们油漆桶,后来没搞成,
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发表于 2017-7-11 07:43 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
yaoyong721 发表于 2017-7-11 07:00
我觉得这些都不是重点,重点是怎么样让枪手把膜后喷均匀,极端理想的情况下,出了孔位,角位需要修补,其 ...

部分公司有180Kg(180Ltr ???)大桶油漆供应,通常用于不经常更换油漆种类和厂商的流水线。
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发表于 2017-7-14 09:23 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽芜湖
一个枪手最关键,然后每一度预涂全部做到位。这样你的系数就能达到2以下了。我这边控制系数达到2,基本上每一度油漆都超过了。。船东很喜欢
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发表于 2017-7-15 08:19 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
我觉得你们厂应该制定一套油漆用量控制的管理办法,明确奖罚制度。提高施工队及施工人员对油漆节省的意识。
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