厚板角接焊缝

阅读模式 · 发表于 2017-6-9 15:24

如图，甲板和舷顶列板是厚板，角焊缝连接，为何甲板端部要15度削斜

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把板削薄？

andriycike · 发表于 2017-6-9 15:50

尺寸为什么还要p掉{:4_98:}
不太了解标准，个人认为是为了方便焊枪伸入，明显下侧坡口较深，板材过厚会阻挡焊枪

盗梦者 · 发表于 2017-6-9 16:17

甲板边板和舷顶列板是重要的受力部位，强度要求比较高，焊接质量要求高，而且板厚大需要开坡口

chinaren2016 · 发表于 2017-6-9 17:17

盗梦者发表于 2017-6-9 16:17
甲板边板和舷顶列板是重要的受力部位，强度要求比较高，焊接质量要求高，而且板厚大需要开坡口

描述正确，但答非所问

chinaren2016 · 发表于 2017-6-9 17:18

andriycike 发表于 2017-6-9 15:50
尺寸为什么还要p掉
不太了解标准，个人认为是为了方便焊枪伸入，明显下侧坡口较深，板材过厚会阻 ...

为何要削斜呢？

andriycike · 发表于 2017-6-9 21:35

chinaren2016 发表于 2017-6-9 17:18
为何要削斜呢？

减小应力集中

chinaren2016 · 发表于 2017-6-9 22:07

andriycike 发表于 2017-6-9 21:35
减小应力集中

强度不是减弱了吗？

andriycike · 发表于 2017-6-9 22:43

chinaren2016 发表于 2017-6-9 22:07
强度不是减弱了吗？

这你得问设计者了，我都是猜到

tgctgc · 发表于 2017-6-23 17:08

本帖最后由 tgctgc 于 2017-6-23 17:09 编辑

这是深熔焊，为了保证焊得透

305903846 · 发表于 2017-6-24 07:27

tgctgc 发表于 2017-6-23 17:08
这是深熔焊，为了保证焊得透

深熔焊不要求焊透，谢谢！！！

fandy304 · 发表于 2017-6-24 09:00

CCS的《材料与焊接规范》中有一条“舷顶列板与强力甲板边板角接时，当板厚大于或等于15mm 时，强力甲板的边缘应开单面或双面坡口，钝边应不大于t/3 或10mm 取小值，并留有一定装配间隙，以保证有较深的熔深。“
图上的削斜15度是不是因为加班边板的板厚太厚，坡口不能满足钝边不大于10mm的要求？

再看CSR规范，深溶焊要求留根在3mm~t/3，并没有10mm的限制。第一次看到这种节点，期待哪位大神能解释明白！

黑哥250 · 发表于 2017-6-25 11:13

本帖最后由黑哥250 于 2017-6-25 11:14 编辑

小兄弟，你回头看看甲板的板厚。

如果就是局部，因为有个系缆桩之类的，甲板板加厚的话，那就是6楼说对了。

zfq2010 · 发表于 2017-6-26 07:44

感觉应该是局部加强的厚板，正常的舷顶列板还没见过这样处理的

trouble · 发表于 2017-7-3 19:32

过渡坡口吧

[船体] 厚板角接焊缝