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[现场·工艺] 铸钢件出现裂纹 如何处理?

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发表于 2009-5-20 19:56 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江舟山
如题,各位船人可否提供相关资料 规范 谢谢!!
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龙船学院
发表于 2009-5-20 20:08 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
铸钢件出现裂纹 如何处理?


这个问题我也想知道啊!!

期待高人指点!!

谢谢啊!!
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发表于 2009-5-21 10:09 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
探伤,看情况而定,如果仅仅是表面裂纹,打磨即可,再深点,如果不是重要部位,可用修补剂,如果是重要部位,裂纹很深的话,建议报废
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发表于 2009-5-21 10:29 | 显示全部楼层 来自: 中国山东
我见过铸件修复,因为有裂纹所以先用气割烧,然后焊,然后再烧,再焊,。。。。一直这么下去,至于用的是什么焊条忘了,好像是铜焊条,带药皮的,问问电焊工应该就知道了
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发表于 2009-5-21 11:18 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
这要分两种情况处理:铸件内部与铸件外部,内部有麻烦就大了去了,碰到过一次,靠近十年前;如外部,先做超声波,视具体情况,一般用打磨机去磨掉,少用刨枪。
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发表于 2009-5-21 12:26 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
我们以前铸件到货以后里面有气孔,都是一个个去补的。裂纹,该也是一样磨掉还要填回去。
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发表于 2009-5-21 14:08 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
如果是舵杆,艉轴等重要部件,千万不要盲目修补
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发表于 2009-5-21 15:10 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
一般是先通过探伤或者先去除缺陷部位,确认缺陷位置大小在探讨解决方法。
对于修补的方法,规范有明确说明,一般如果是简单是表面裂纹,是可有通过电焊修补但是要焊接工艺要通过船检认可。如果内部有气孔就要和船东和船检探讨是否认可。
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发表于 2009-5-21 15:31 | 显示全部楼层 来自: 中国河北秦皇岛
表面裂纹,加热后,用碱性焊条焊就可以了,注意,一边焊一边锤击。
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发表于 2009-5-23 23:08 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
铸钢件内部不像普通钢板,  普通钢板探伤内部不会出现杂质,气孔及裂纹。(除非是不合格钢板。。 - -!)
  铸钢件因为是浇注出来的,内部多多少少都会有些小气孔,杂质等。
焊接前预热,一般150度。 焊接时注意焊接顺序,要对称焊, 焊接过程中始终保持母材的温度。  焊后要也要持续加热,最后空冷。 一般不会出现裂纹。
    表面出现小裂纹一般用手持打磨机 打磨, 直到裂纹完全被磨掉。  大的裂纹我还没接触到。。。 不好意思。。。
铸钢件到厂,如表面有凹陷一般不允许补焊。只可以打磨。
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发表于 2009-5-24 10:15 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
修补哦,比较严重直接报废算了
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发表于 2009-5-24 17:35 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁葫芦岛
学习学习,长知识了
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发表于 2009-5-28 18:07 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
表面的裂缝打磨掉,
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发表于 2009-5-28 21:04 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通

回复 1楼 nealyang 的帖子

返修质量的好坏主要是过程控制,对于铸钢的返修程序的几个控制点我来抛块砖:
打止裂孔:在裂纹扩展方向上打,孔径不宜太小,最好条件允许打槽型弧边孔;好处是防止后续加热使裂纹扩展,槽型孔可以更有效阻止裂纹,缺点:施工量大,容易断转头
刨削前预热:预热温度高于施工时的WPS预热要求的50-80度
刨削:热输入不宜过大,要薄层、逐层刨削,直至刨削到裂纹根源
打磨:一般要打磨掉硬化层,铸钢一般要打磨3mm
NDT:打磨好后做探伤
焊前预热:预热温度与刨削前相同,要保证预热温度均匀  加热片一般贴在下面
测量温度:返修位置两侧75mm外300mm内

焊接:根据现场情况和焊缝形式   一般都是选用应力最小的焊接方法和顺序    顺序一般有分退焊   间断    对称等   根据现场确定
层间温度:不低于预热温度,温度变化范围根据材料确定
焊后处理:一般做消氢、去应力    温度250--300     保温2-3H    后保温棉缓冷


我这块砖头子就抛这么远了,等待宝玉拉    不正之处请指教  
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发表于 2009-7-9 19:15 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
楼上比较专业,我刚好适用,裂纹比较深,开始船级社不允许碳刨,打磨即可,后发现裂纹很深打磨无法实现,现决定碳刨,先开止裂孔,刨出裂缝根源,再做决定。
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发表于 2009-7-9 20:23 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
学习学习,长知识了
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发表于 2009-7-9 21:20 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
经常有锚唇部合格的
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发表于 2009-7-9 22:13 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
对有裂纹和气孔的毛坯件一般采取先用小砂轮及碳刨去除缺陷,再用507焊条进行堆焊再用砂轮打磨.打磨后如还有裂纹和气孔的话,.再用前所述的方法再进行一次.
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发表于 2009-8-6 23:23 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
探伤,看情况而定,如果仅仅是表面裂纹,打磨即可,再深点,如果不是重要部位,可用修补剂,如果是重要部位,裂纹很深的话,建议报废
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发表于 2009-8-28 18:52 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
不是很清楚,等待高人指点,最好有标准,规范
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