楼主: zjumping
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请问辅助阳极,参比电极

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发表于 2007-6-14 23:22 | 显示全部楼层 来自: 中国上海

回复:请问辅助阳极,参比电极

阳极一般称主阳极,ICCP系统工作的主要部分,放电的。 参比电极,四楼说的对,提供系统的参考电位,使系统即能有效保护船体,也不发生过保护腐蚀钢板。 恒电位仪根据参比电极获得的相对电位调节电流输出。
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龙船学院
发表于 2007-7-19 21:33 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛

回复:牺牲阳极块的安装方法

我们厂的采油平台上锌块没螺栓,铸的时候插一扁铁,直接焊上的,我报的时候CCS没说什么。。
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发表于 2007-7-21 16:06 | 显示全部楼层 来自: 中国上海

回复:牺牲阳极块的安装方法

加复板纯粹多此一举,螺栓坏了就换,外板伤了就补,打磨,密封就是了,你要是到了修船厂就会不那么担心了!没有解决不了的问题。再说你这一句话会带来好多麻烦,烧复板也不是那么简单的,再有就是复板加工,你的船到了这个地步大量的数控加工基本结束,这一点东西拿过去,不被骂才怪!又不是什么关系安全的大问题,犯不上!
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发表于 2007-7-21 16:19 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州

回复: 牺牲阳极块的安装方法

原帖由 水平 于 2007-7-21 16:06:00 发表 加复板纯粹多此一举,螺栓坏了就换,外板伤了就补,打磨,密封就是了,你要是到了修船厂就会不那么担心了!没有解决不了的问题。再说你这一句话会带来好多麻烦,烧复板也不是那么简单的,再有就是复板加工,你的船到......
顶,楼主的做法在船厂看来就是找抽型的。
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发表于 2007-7-21 19:55 | 显示全部楼层 来自: 中国福建宁德

回复:牺牲阳极块的安装方法

同意楼上的 顶 以器大内的方式,嘿嘿
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发表于 2007-7-22 08:06 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛

回复:牺牲阳极块的安装方法

根本不需要覆板,就是用螺栓或者直接焊接在船体上的.我是船员出身,我干过所有的船都是这样的.
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发表于 2007-7-25 16:14 | 显示全部楼层 来自: 中国上海

回复:请问辅助阳极,参比电极

ICCP: Impressed current cathodic protection.即外加电流阴极保护. 主要包括:恒电位仪:系统的心脏,接收船上的交流电,通过变压整流后把低压直流电输送到外板的惰性阳极.      惰性阳极:把电位仪输送过来的电流通过海水发送到整个船板,使船板受到保护.      参比电极:监控船板受保护程度的炭头,并通过电信号方式传送到恒电位仪,以决定电位仪应该输送出多大的电流量      这套系统最大的特点是全自动电流输出!      尾轴接地装置:用一套银合金炭刷和滑环组组成的一个接地装置,使其处于阴级保护之中.      (此时的船板已经处于这套阴极保护系统的保护之下,在海水中的电位大约在200MV左右,(用锌做参比电       极),而尾轴却没有在阴级保护之下,电位是在海水中的自由电位,约为600MV.如果没有接地装置,则40      0MV的电位差可能会对主轴产生损坏)      我是专门从事这种产品的销售,检修等工作的..呵呵,与大家分享.
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发表于 2007-8-3 09:38 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛

回复:牺牲阳极块的安装方法

我们建造的一条船在安装牺牲阳极时,要求船厂增加垫板,他们同意啦!只要坚持,船厂也会尊重你的意见!
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发表于 2007-8-3 12:09 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡

回复:牺牲阳极块的安装方法

由于这种做法并不是必须的,而纯粹是看个人喜好,因此如果船东坚持的话,船厂在不影响到节点计划的情况下一般是会加的。如果影响到计划,那船厂肯定不会给你加,因为他们知道你拿不出依据,更无法承担由此造成的拖期。
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发表于 2007-8-4 17:04 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉

回复:牺牲阳极块的安装方法

不用加
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发表于 2007-8-8 21:44 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛

回复:牺牲阳极块的安装方法

在修船厂连螺帽都用不着,直接把它銲接到船壳上就可以了,但要让锌块和船体有 30-50 的 距离 。 起到作用就可以了。何必简单的事情变复杂了啊 。 再说你的覆板怎么加, 是一整块 还是分俩块。覆板加在船体上也不是好事。它影响船体的整体性能。覆板提高了局部强度,但降低了它的韧性。应力集中。 不用加。
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发表于 2007-8-8 21:50 | 显示全部楼层 来自: 中国

回复:牺牲阳极块的安装方法

大家在这都没谈到牺牲阳极块安装在船上的作用,就说能否要装覆板?这不是很无聊吗?你们知道牺牲阳极块的寿命有多长时间?一般在一年左右.安装牺牲阳极块主要是对船体的钢板进行保护.每年船舶都有上排进行保养和大修.更换牺牲阳极块、螺栓,知道它的作用后你们说要加吗????这是肯定要加的。
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发表于 2007-8-15 13:24 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山

回复:牺牲阳极块的安装方法

同意茶叶的说法,一年一换的牺牲阳极块在更换过程中如果不加覆板容易破坏船体外板,覆板只是起到保护外板的作用,
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发表于 2007-8-16 16:48 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
船检规范上规定,船壳板上不允许焊复板.发生破损只能挖补,安装防腐锌块也一样.
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发表于 2007-8-18 15:24 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
没有必要加复板,我们厂都是这样,防腐锌块有两种,一种是烧螺丝,一般是不锈钢螺丝,还有一种是直接烧眼板的,进口的舵浆和侧推一般都是这样的,包括仓室里的。
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发表于 2007-8-24 23:00 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
有,压载舱有,外板的没见过,螺旋桨上的没有
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发表于 2007-8-25 21:02 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
我在广船,他们造船的阳极块外面有覆板的
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发表于 2007-8-26 17:32 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
还是 安全第一啊
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发表于 2007-8-27 18:06 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
我发个海底门的ANODE取付图。

36-201 ARRANGEMENT OF ANODE & STRAINER FOR SEA CHEST 5.pdf

98.19 KB, 下载次数: 83

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发表于 2007-8-27 18:07 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
不好意思,是日本拿回来的。取付就是安装的意思。
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