船壳水下部分在尾部，舵叶处为何常有安装锌块的作法？

yff0242 · 发表于 2009-5-21 16:47

大家说的都很对，

menglianglum · 发表于 2009-5-21 20:34

I think it is not correct,

bazyu · 发表于 2009-5-23 22:52

这船够老的，全铆钉啊。没尾轴管。单壳舵。
尾轴后边那个支撑，还多加了个小肘板，和另一边的不一样。。。

[ 本帖最后由 bazyu 于 2009-5-23 22:55 编辑 ]

cwpin · 发表于 2009-5-24 10:23

这个是根据电位来的，牺牲阳极阴极保护

gugang · 发表于 2009-8-31 11:41

脚烧焊的地方需要加复板吗

NING050402 · 发表于 2009-8-31 14:17

9楼正确，也有用铝块的

lych117 · 发表于 2009-8-31 14:35

ICCP impressed current cothode protection 外加电流阴极保护法

sdlsliuyang · 发表于 2009-9-1 15:08

9楼说的很正确

liqingqing · 发表于 2009-9-5 22:09

起保护作用哦，具体解释楼上说了有啊，这个在船上很常见的、

051510139 · 发表于 2009-9-21 15:31

防腐

cnguohua · 发表于 2010-4-9 18:27

can you speak chinese?

田立林 · 发表于 2010-4-9 18:40

防腐蚀用，牺牲阳极保护法。
Zn的金属活性比铁活泼

一粒灰尘 · 发表于 2010-4-9 20:20

锌的作用是防腐的。原理是锌金属活泼性比铁强，在海水中锌与铁形成正负级，锌分解快，铁分解的很慢

jamsmary · 发表于 2010-8-6 15:25

学习了

wash100 · 发表于 2010-8-6 17:54

阴极保护，锌比船体钢活跃

[轮机] 船壳水下部分在尾部，舵叶处为何常有安装锌块的作法？