楼主: xsgloop
收起左侧

[现场·工艺] 止漏孔和止裂孔的区别,请详细简述,最好用图形表述。谢谢。

  [复制链接]
发表于 2009-8-17 15:44 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北咸宁
看了些,有些人说的很对就是说的太繁琐了,止裂孔:一般就是防止焊缝裂纹延续的洞,一般要求直径25mm孔。
止漏孔其实说简单点就是过焊孔,当两构件十字交叉时候,有一个构件开孔方便烧焊,如果有个是水密要求,一般是那个非水密开孔。孔小的话焊接的时候可以堵上,如果R是25以上的包角!~~~
回复 支持 反对

使用道具 举报

龙船学院
发表于 2009-9-5 16:31 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
那个连接有个兄弟讲的很好
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2009-9-26 20:24 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
zhi之肉空 就是 防止液体流到另一个舱室去  
型材贯穿舱室时 有时由于焊缝有肉眼不明的穿 过去 这样液体就顺着他到另一个舱室去了 开了孔后就就此挡住了 并对开孔位置包角 小点就汗死 这样就起到之肉作用 明白没
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2009-9-26 22:18 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
我们这边对于穿越水密舱壁构件分两种情况:1、当穿越构件不水密时是在距舱壁两侧200处各开R30的止漏孔,2、当穿越构件也为水密时在距舱壁两侧200处各开R15的止漏孔。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2009-9-27 12:43 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
据我所知,止裂孔是对于在已经发生的裂纹末端钻孔止裂。
止漏孔是对于纵穿油水舱壁的非熔透焊缝在距离油水舱壁两侧150MM左右,碳刨焊接将焊孔阻死,防止水舱水通过焊孔渗入油舱。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2009-9-27 22:46 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
止裂孔:舭龙骨上对接缝在靠近外板15-20mm处开止裂孔,因为舭龙骨受力过大对接缝容易 裂开,止裂孔是为防止裂缝延伸到外板上。


止漏孔:一般为R20mm的小圆弧,开在穿过水密壁两边的T排腹板和纵桁上(内底外底都 ...
12121891 发表于 2009-6-24 13:59



解释的很清楚,学习了。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2009-9-30 08:08 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
9# shallyloveleo
外板上是绝对看不到的
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2009-10-5 22:57 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
止裂孔:舭龙骨上对接缝在靠近外板15-20mm处开止裂孔,因为舭龙骨受力过大对接缝容易 裂开,止裂孔是为防止裂缝延伸到外板上。


止漏孔:一般为R20mm的小圆弧,开在穿过水密壁两边的T排腹板和纵桁上(内底外底都有)。因为水密壁处和T排腹板(纵桁)与底板焊接处的角焊缝都是中空的,有可能在烧焊时存在水密壁角焊缝和T排腹板(纵桁)与底板焊接处的角焊缝烧穿而连在一起,我们只需要保证水密壁角焊缝水密即可,不需要保证整个T排腹板(纵桁)与底板焊接处的角焊缝都水密,故需开止漏孔。

正式抄来的!好像止漏孔的作用还不充分!
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2009-10-15 14:33 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
15楼正解
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2009-10-15 17:22 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
本帖最后由 eemcc 于 2009-10-15 17:41 编辑

无标题.jpg -->

画了个示意图,图中球扁钢与板材的焊缝由于不是全焊透,很可能在中间形成一条中空的“隧道”,假如焊缝上任何一处有气孔,那么液体就会顺着气孔进入这个隧道流到隔壁舱室。解决办法是开一个半圆孔并包角,这样就阻断了这条隧道。这个半圆孔我们称为止漏孔。
位置要求:水密舱壁两侧不小于150MM处。
回复 支持 1 反对 0

使用道具 举报

发表于 2009-10-15 19:16 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
角焊缝焊道内是连通的,所以为了认为的开止漏空将焊道终端。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2009-11-11 13:55 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏盐城
上楼主意思差不多了简单概括止裂孔怕焊接应力集中释放应力用,止漏就是把焊缝内部截留防止串漏
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2009-11-11 14:44 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
呵呵        是的哦   舭龙骨上的 止裂孔到是经常见的
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2009-12-3 20:09 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
gewei高见啊
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2009-12-3 21:34 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
50# eemcc 谢谢了,以前还真的不知道这一些
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2009-12-4 08:11 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
小徒弟!老师俺来告诉你!
      止漏孔作用是为防止贯穿水密舱壁的纵骨、舱壁与相连板材间焊缝质量不够,贯穿水密舱壁后的焊缝发生泄漏,因此纵骨、舱壁在贯穿水密舱壁与相连板材下端开一扇形孔,距水密舱壁100mm,R15~30,便于查漏,扇形孔根据需要填满或兼做流水孔。
      止裂孔作用是为防止焊缝质量不过关或裂纹扩大而采取的一种保护措施,止裂孔大小φ15~30,防止焊缝质量不过关时一般在结构与板材角接位置上方~15mm的结构对接焊缝开孔,常用于舭龙骨,防止裂纹扩大一般在裂纹裂开趋势的前端开孔,常用于铸钢件。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2009-12-21 19:12 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
止裂孔:防止焊缝收缩引起裂纹,在舭龙骨上较为常见,也有在外板换板时开止裂孔的,后者正在学习中,还不怎么明白啊
止漏孔:多开在舱室间璧子两侧的角钢上,多为150,R50,r10。R50 的可以兼做透气孔或流水孔,如下图中红色区域,但是要包角,包角可以防止液体向另一面渗漏。
2009.jpg (24.45 KB)

下载次数:6

2009-5-19 17:08
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2009-12-21 23:02 | 显示全部楼层 来自: 中国河北秦皇岛
50楼将的非常好
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2010-1-22 17:31 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
上述外板止裂孔是特指板比较厚的情况下,面积不是很大防止焊接工作中产生焊接裂纹作用的,焊接结束后最后封堵,没有看到特别这方面的工艺,一般是船厂经验
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2010-1-25 15:14 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
今天才明白为什么要开止漏孔 受教了 谢谢各位
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

小黑屋|标签|免责声明|龙船社区

GMT+8, 2024-11-6 09:51

Powered by Imarine

Copyright © 2006, 龙船社区

快速回复 返回顶部 返回列表