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[其他] 一首十万吨油轮(重燃油HFO,)和一艘14.7万M3液化天然气船运输的热量比较

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发表于 2009-5-14 11:27 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国北京
14.7x104x600x38=3351.6x106=3.35x109MJ
42.7x10x104 x1000=4270x106=4.27x109MJ
粗算,不计积载因数之类,其中假设液化天然气气化后的体积膨胀600倍,天然气的热值按38MJ/M3,石油按42.7MJ/Kg计算
也就是说14.7万立方米的液化天然气船没有10万吨油轮运输的热量高?
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龙船学院
发表于 2009-5-14 13:10 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
重算了一遍,好像是这样的。
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发表于 2009-5-14 13:40 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏连云港
好像是算错了,石油每KG的热量有42.7MJ吗?
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发表于 2009-5-14 13:46 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
原帖由 xuehu122 于 2009-5-14 13:40 发表
好像是算错了,石油每KG的热量有42.7MJ吗?

google的结果。
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发表于 2009-5-14 13:58 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏连云港
原帖由 chin_bingjun 于 2009-5-14 13:46 发表

google的结果。


嗯,刚才我也去找了一下,还真是。
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 楼主| 发表于 2009-5-14 14:04 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
石油好像没有这么大,我算的是重燃油
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 楼主| 发表于 2009-5-14 14:05 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
不过也不会比这个少很多哦,欢迎指正~~
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发表于 2009-5-14 15:35 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
公式哪里有?


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发表于 2009-5-15 18:13 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
问题的关键是假定的热值准不准确!
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发表于 2009-5-15 20:01 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
标准条件下,重油在40.5左右吧,一般的柴油在42.0左右。如果是那种原油,可能会更低。
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