查看: 1835|回复: 4
收起左侧

[轮机] 8缸机和9缸机 为什么总是第1缸和第8缸拉缸?

[复制链接]
发表于 2016-12-8 08:49 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国重庆
如题:8缸机和9缸机 为什么总是第1缸和第8缸拉缸?
百思不得其解啊!运转参数,滑油,等都正常。总是第1缸和第8缸拉缸!
只剩下一个怀疑啦,爆震。不知道这个是不是最终原因。
回复

使用道具 举报

龙船学院
发表于 2016-12-8 10:16 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
情况说明再详细一点,是什么型号的?是两台不一样的?缸径多少?低速还是中速。。。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2016-12-8 11:57 | 显示全部楼层 来自: 印度尼西亚
造成拉缸的原因很多种,比如润滑油杂质太多,缸套与活塞间隙,活塞环天地间隙和搭口间隙,活塞与曲轴的中心垂直度等等,一般情况下爆燃会产生噪音,排烟温度过高,但是很少出现拉缸现象。楼上意见正确,应该提供柴油机必要的参数才能详细分析。
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2017-1-5 09:35 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
是几台机 均出现拉缸
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2017-1-5 09:41 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
210缸径的燃气机   行程320   ,3台8缸机出现拉缸,均有1和8缸。检测出的缸压接近运行设计的极限爆压。
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

小黑屋|标签|免责声明|龙船社区

GMT+8, 2024-11-14 19:05

Powered by Imarine

Copyright © 2006, 龙船社区

快速回复 返回顶部 返回列表