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[轮机] 分油机问题

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发表于 2009-5-11 21:41 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国湖北仙桃
大家请教一下,那个滑油分油机和燃油分油机有什么区别?我看了半天都没有分析出来,拿了两份图纸对照了一下好像差别就是一份多了“SLUDGE TANK "    "PNEUMATIC SLUDGE PUMP
应该是污油舱和真空污油泵吧

而且是可选择的?  参考一下其他系类船图纸,好像燃油分油机供给泵有2台但是从原理图上看不出来?请大家帮一下忙,谢谢啦!
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龙船学院
发表于 2009-5-11 22:03 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北宜昌
哎,一看就知道 是个“新犯子”!它们有一本质的区你要分清楚:滑油分油系统要加热到80-98度,它的油从滑油舱进,到滑油舱。而燃油就不同了,Fuel oil加热到95-110度,它可以从沉淀舱分到日用舱,也可以在日用舱内循环分油。Diese oil 不用加热的,但是它管系要粗一些,因为流量大些。
它们都要接到“SLUDGE TANK " ,这是必备的。"PNEUMATIC SLUDGE PUMP '是对外排舷用的。。。。
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发表于 2009-5-11 22:21 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北宜昌
给你发两张图看看,你会更明白些!
Pic5.JPG
Pic6.JPG
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发表于 2009-5-12 07:16 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
"PNEUMATIC SLUDGE PUMP '是对外排舷用的。。。。"
油也能排舷外????
是排到焚烧炉的吧
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发表于 2009-5-12 14:08 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
恩 就是
~~~~
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发表于 2009-5-12 20:16 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
这个我也不懂,学习中
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发表于 2009-5-12 21:47 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
"PNEUMATIC SLUDGE PUMP '是对外排舷用的。。。。"
油也能排舷外????
是排到焚烧炉的吧
或排岸
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发表于 2009-5-12 23:24 | 显示全部楼层 来自: 中国福建宁德
一般不好的油就是用到锅炉和焚烧炉上了,不可能排舷外
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发表于 2009-5-13 00:04 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
要是国内的近海船
能有多少不是直接排舷外的
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发表于 2009-5-13 17:04 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
排岸的....或者焚烧炉,2楼讲的太块,其实他的意思就是排岸
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发表于 2010-10-24 16:46 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
支持一下的咯
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发表于 2010-10-25 09:12 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
了解了
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发表于 2010-10-26 08:21 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
学习了
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发表于 2010-10-26 16:06 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
"PNEUMATIC SLUDGE PUMP '是对外排舷用的。。。。"
回4楼 是通过国际通岸接头排到收污油的船上,你以为是排到大海啊 ,哈哈
你只知道到焚烧炉,不知道排通岸!!!
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发表于 2010-11-8 16:44 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
另欢迎加入我的QQ群   4574858 船舶机电联盟
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发表于 2010-11-9 16:59 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
排到焚烧炉和排岸,两者的设计一定要都有吗?
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发表于 2010-11-9 17:21 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
现在排外用气动泵了?隔膜泵OR喷射泵啊,没见过
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发表于 2010-11-21 15:16 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
哈哈 这个不懂
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