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[船体] 新新造船人—大合拢焊接顺序可以随意更改吗

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发表于 2009-5-11 21:39 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东广州
我们厂的新船大合拢的时候,按照正常焊接顺序,理应先焊外板,再焊结构对接,最后才是焊角焊缝,但是车间的人因为合拢口对接不上把内部纵桁的角焊缝刨开,导致间隙过大,怕船东看见要求换板,现已全部焊完,但外板和结构对接仍未焊,如果焊完外板再焊对接的话是否会产应力集中。另外希望牛人帮忙解答下,为什么要按照外板-对接-角接的顺序进行焊接,以及现在变更焊接顺序的影响,谢谢
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龙船学院
发表于 2009-5-12 13:11 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
焊接工序的安排说到底还是为了给收缩留出余地,尽可能地容许工件自由收缩,避免形成应力。更具体的不妨翻翻书,焊接教程一般都会讲到的
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发表于 2009-5-12 14:26 | 显示全部楼层 来自: 中国福建宁德
没事
不会有问题
一条合拢缝而已
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发表于 2009-5-13 18:59 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北黄冈
个人觉得 你们的工艺可能有点问题
为了防止对接时 比部的变形过大 修补又必须开刀 给工厂造成不必要的麻烦
建议 先外板打底 再烧结构 回头 再烧外板~~然后角焊接~~~
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发表于 2009-5-13 23:42 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
焊接工艺。
  我们厂是随便焊,工人喜欢焊哪就焊哪。。。。   只有领班的告诉先焊哪才先焊哪。。。
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发表于 2009-5-16 10:02 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
应该不可以,可能早晨变形,应力集中,合拢不上等缺陷
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